Průvodce kupujícího modelem Regina 38
Regina 38 je švédská plachetnice s kormidelnou v nástavbě (pilothouse) od loděnice Regina Yachts, kterou navrhl Carl Beyer pro jachtaře trávící dlouhé časy ve vyšších zeměpisných šířkách. Na trhu ojetých lodí se objevuje jako laminátový jednotrup s balsovým jádrem, olovem zatíženým ploutvovým kýlem, kormidlem zavěšeným na hřídeli a takeláží typu sloop s vrcholovou takeláží — což je solidní severoevropský cruiser, nikoli lehce stavěná loď pro pobřežní víkendové plavby.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá plachetnice Regina 38 má kormidelnu, která tento model definuje. Je dimenzována tak, aby poskytovala úkryt kormidelníkovi, aniž by dominovala palubě. V podpalubí nabízí salón výhled na 270 stupňů ze jídelního stolu a interiér je objemný, aniž by působil ponurým nebo přeplněným dojmem. Veškeré dřevěné prvky v interiéru jsou v různých odstínech mahagonu. Kokpit je prostorný a vyosené kormidelní kolo je umístěno tak, aby netlačilo do pohybu podélné osy lodi, takže typický inzerát ukáže praktické, chráněné uspořádání pro plavbu, nikoli odstrojenou závodní konfiguraci.
Vybavení a běžná vylepšení
Vzhledem k tomu, že pro tento model není k dispozici žádný přehled vybavení, měli by kupující považovat výbavu za proměnlivou a posuzovat každou loď samostatně. Nejdůležitější položky, které je třeba ověřit, jsou ty, které podporují plavbu ve vysokých zeměpisných šířkách: naftový kotel nebo topení v kajutě, robustní palubní baterie s nabíjením z motoru Yanmar o výkonu 56 koní a plachty nebo bouřková ochrana pro kormidelnu. Upgrady pro navigaci a ovládání plachet, jako je autopilot a lazy-bag systém pro hlavní plachtu, přidávají hodnotu, ale nelze předpokládat, že jsou součástí výbavy.
Co zkontrolovat
Dokumentace o lodi Regina 38 se zaměřuje spíše na její určení a chování než na strukturální vady. U lodi postavené pro vyšší zeměpisné šířky je třeba zkontrolovat stav těsnění kormidelny a její odtok, protože vysoký volný bok a uzavřené kormidelní stanoviště jsou klíčové pro její konstrukci. Zkušební protokoly uvádějí, že loď pohodlně zvládala větry o síle 15 až 20 uzlů a mírné vlny, takže technici by měli potvrdit pevnost spojení kormidla s trupem a kýlu v souladu s touto historií provozu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Regionální dostupnost není specifikována. Pro kupujícího je toto stručné čekové seznam: ověřte kormidelnu a její těsnění, zkontrolujte naftový motor Yanmar a objem nádrží (66 galonů paliva, 211 galonů vody), prověřte trup a palubu s balzovým jádrem na přítomnost vlhkosti a posuďte stav dřevěných prvků v interiéru. Regina 38 odmění zájemce, který hledá chráněnou, pohodlnou plachetnici pro vysoké zeměpisné šířky s osvědčeným chováním proti větru.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Regina 38. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádky
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| květen 26 | 1 | 5 507 518 Kč | — |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts Ocean 38 | 39.04' | $ 102 101 | 31 | 8 |
| Hallberg-Rassy 38 | 37.96' | $ 94 070 | 29 | 5 |
| Cabo Rico 38 | 38' | $ 89 000 | 25 | 11 |
| Sigma 38 | 38.33' | $ 51 624 | 21 | 2 |
| Regina 38Jste tady | — | $ 263 138 | 1 | 0 |