Precision 15 K — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Jim Taylor·1995 – 2019·Precision Boat Works
Precision 15 K drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
15' · 4.57 m
Výtlak
600 lbs · 272 kg
První rok
1995

Precision 15 K je 15stopá plachetnice pro denní plavbu (daysailer) navržená Jima Taylora pro loděnici Precision na Floridě. Jedná se o moderní pokus o výrobu tréninkové lodi a rodinného daysailera bez genetických zvláštností a s aktuálnější úrovní výkonu. Varianta K, postavená jako vývoj modelu Precision 15 s pohyblivou ploutví, vyměňuje ploutev za pevný kýl s bombou, přičemž si zachovává stejný široký a přátelský trup.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
15 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
13,75 ft
Šířka
7 ft
Ponor
1,75 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
25,33 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Závěsné na zrcadle
Zátěž
250 lbs (Olovo)
Výtlak
600 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
18,3 ft
Spodní lík hlavní plachty
8,9 ft
Výška předního trojúhelníku
15,2 ft
Základna předního trojúhelníku
4,7 ft
Délka předního stěhu (odhadovaná)
15,91 ft
Plocha plachet
130 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
29,24
Poměr zátěže k výtlaku
41,67
Poměr výtlaku k délce
103,04
Koeficient komfortu
4,91
Koeficient převrácení (capsize)
3,32
Rychlost trupu
4,97 kn

Design a konstrukce

Trup se na vodorysce vyznačuje délkou 15 stop při šířce 13 stop a 9 palců, s šířkou těsně pod 7 stop, což lodi dává neobvyklou tvarovou stabilitu na danou délku. Recenzenti poznamenali, že trup je dostatečně široký na to, aby poskytoval stabilitu bez nutnosti provádět akrobacie, a široké a ploché sekce na zádi znamenají, že plachetnice bude stabilní i po větru v silném větru. S hmotností prázdné lodi 600 liber a olověnou zátěží 250 liber v kýlu o hloubce 1 stopa a 8 palců je loď dostatečně lehká na to, aby byla rychlá a citlivá. Kormidlo visí výrazně hlouběji než kýl, což pomáhá kormidlovatelnosti u tak malého trupu. (1)

Boční paluby jsou dostatečně široké pro pohodlné vyvažování a svým objemem pomáhají předcházet zaplavení kokpitu v případě nekontrolovaného vyostření lodi na stěžeň. Vzhledem k tomu, že model K nemá žádnou ploutev, neexistuje zde ploutvová skříň, která by rušila prostor v kokpitu, což zanechává volný, 2,86 metru dlouhý kokpit vyhrazený pro posádku a plachty. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Precision 15 K je jednoduchý zlomkový sloop se šípovými sálingy, stěžněm nad hladinou o výšce 25 stop a 4 palce a plochou plachet 130 čtverečních stop rozdělenou mezi hlavní plachtu o ploše 87 čtverečních stop a kosatku o ploše 42 čtverečních stop. Otěžový vozík hlavní plachty a nastavitelné kormidelní otěže umožňují úzké úhly trimování, takže malá posádka dokáže loď snadno naladit. Ve slabém větru snižuje přesun váhy posádky dopředu a vytažení zádi z vody smáčenou plochu trupu a pomáhají udržet loď v pohybu i na kotvě. S handicapem Portsmouth 96,6 DPN (2006) patří mezi rychlejší kapesní daysailery své velikosti. (1)

Ubytování

Není zde žádné lůžko ani kajuta; Precision 15 K je čistokrevný daysailer. Dlouhý kokpit a široké boční paluby tvoří celý využitelný prostor, uspořádaný spíše pro rodinné plavby nebo výuku než pro přenocování. Odstranění ploutvové skříně ve verzi K otevírá podlahu kokpitu, což je rozumná volba pro loď určenou k seznámení nových jachtařů s mořem.

Známé problémy

Ploutvový kýl s bombou má mělký ponor pouhých 56 cm (1 stopa 8 palců), takže ochrana před nasednutím na dno je minimální. Kormidlo zase sahá hlouběji než kýl, a proto je nejvíce vystavené vnějším vlivům pod vodou. Široké boční paluby spíše odolávají zaplavení než aby představovaly strukturální slabé místo.

Verdikt

Precision 15 K úspěšně funguje jako moderní, bezproblémová plachetnice pro denní plavby a výcvik. Široký, spíše plochý trup od Jima Taylora s pevným mělkým kýlem poskytuje stabilitu a citlivost, kterou rodina nebo jachtařská škola mohou využívat bez komplikací, a kokpit bez střechy udržuje interiér otevřený a přehledný.

Klady

  • Velká šířka a ploché záďové sekce poskytují stabilitu bez nutnosti akrobacie
  • Nízká hmotnost prázdné lodi pouhých 600 liber ji činí rychlou a citlivou
  • Dlouhý kokpit bez nástavby je ideální pro výuku a denní plavbu
  • Široké boční paluby usnadňují vyvažování a brání zaplavení trupem

Zápory

  • Mělký kýl o hloubce pouhých 56 cm (1 stopa 8 palců) poskytuje jen minimální ochranu při nasednutí na dno
  • Kormidlo, které je hlubší než kýl, je nejzranitelnější částí podvodní části trupu
  • Pouze pro denní plavbu; žádné zázemí pro přenocování

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění