Průvodce kupujícího modelem OE 32
Koupě použitého OE 32 znamená ocenit švédský design od Olle Enderlein postavený loděnicí Crown Marine v počtu necelých 200 kusů. Jedná se o laminátovou šalupu s dlouhým kýlem a vrcholovou takeláží, jejíž parametry těžkého cruiseru odměňují trpělivost více než rychlost. Každý trup opustil formu s naftovým motorem Volvo Penta MD11 o výkonu 23 koní a litinovým kýlem namísto olověném. Skutečná práce kupujícího začíná posuzováním toho, jak byla daná loď dokončena a udržována.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Praktický pohled je na tento cruiser v jeho skutečné podobě: trup o délce 32 stop a šířce 10,4 stopy při délce na vodorysce 27,5 stopy s 60 galony vody a 48 galony nafty uložené v pevném laminátovém trupu. Dlouhý kýl a vysoký výtlak přibližně 12 800 liber znamenají, že vnitřní objem byl obětován ve prospěch plavebních vlastností na moři. Návštěvník by měl očekávat konvenční uspořádání s příďovou kajutou a salónem, nikoli otevřený interiér typický pro sportovní lodě.
Vybavení a běžné vylepšení
Jediným významným vybavením, které je uvedeno v technických údajích, je naftový motor Volvo Penta MD11 a vrcholová takeláž s 96 stop dlouhými 3/8 palcovými výtahy a půlpalcovými otěžemi dimenzovanými podle velikosti kotvy specifikované loděnicí. Kupující by se měl zaměřit na to, zda bylo obnoveno původní pohyblivé lanoví, zda jsou kolejnice genovy a genova o 135 % stále funkční a zda nebyly instalovány jakékoli dodatečné energetické nebo navigační systémy na úkor integritety trupu dokončeného amatérskou prací. (1)
Co zkontrolovat
Hlavním rizikem na trhu s použitými loděmi je, že OE 32 byly prodávány s tím, že je majitel dokončí vlastními silami. Kvalita každé lodi se proto může lišit a nelze předpokládat standard dokončení z loděnice. Při prohlídce pečlivě zkontrolujte laminování spojů (tabbing), laminaci přepážek a spoj paluby s trupem, zda nevykazují amatérské mezery nebo měkká místa, protože neoficiální dokončovací práce mohou skrývat strukturální zkratky. Samostatně vyžaduje železný kýl pečlivou kontrolu kvůli stopám rezavých skvrn ve spoji s trupem, poškození nátěru pod čarou ponoru a jakýmkoli známkám progresivní koroze, které by olověná zátěž neprozradila. (1)
Dostupnost a co si kupující odnese
Před finálním rozhodnutím proveďte následující rychlé kontroly:
- Zkontrolujte spoje po svépomocné dokončovací práci, zda nevykazují amatérskou chybu
- Otestujte laminaci přepážek, zda není měkká nebo obsahuje vaky vzduchu
- Prověřte litinový kýl, zda není zrezivělý nebo zbavený ochranného nátěru
- Ujistěte se, že diesel MD11 snadno startuje a chladí bez problémů
- Potvrďte, že takeláž vrcholového stěžně odpovídá specifikaci 3/8 palce
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu OE 32. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| únor 26 | 1 | 648 746 Kč | — |
| duben 26 | 1 | 806 291 Kč | +24.3% |
| červen 26 | 1 | 641 484 Kč | -20.4% |
| červenec 26 | 1 | 1 428 228 Kč | +122.6% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty OE 32 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následují Dánsko a Norsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
5 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sadler 32 | 31.5' | $ 21 971 | 53 | 10 |
| Vindö 32 | 29.36' | $ 17 235 | 23 | 11 |
| Rival 32 | 31.83' | $ 15 297 | 20 | 4 |
| Comfortina 32 | 31.17' | $ 30 652 | 19 | 7 |
| OE 32Jste tady | — | $ 34 763 | 4 | 2 |