Plachetnice Nordia 20 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Kajuta nabízí místa na spaní pro čtyři osoby se dvoulůžkem ve V příďové kajutě a dvěma rozkládacími kójemi v hlavním salónu, i když prostor je opravdu malý a na plavbu je nejvhodnější pro dva lidi. Některé lodě mají na každé straně pouze jedno boční okno, jiné mají dvojitá okna a existuje alespoň jeden model „Fishermens“. Majitelé upravovali interiér různě: jeden trup z roku 1979 využívá stůl jako doplněk k V-kóji a má upravené přepážky pro větší prostor na nohy na zádi, zatímco jiný nahradil původní trávníkovou rohožku pěnovými izolačními panely. Jako standard očekávejte nízkou výšku v kajutě a jednoduché vybavení, nikoli to jako vadu.

Vybavení a běžná vylepšení

Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s instalovaným autopilotem, což odráží způsob, jakým majitelé rozšiřují možnosti plavby v jednom nebo s malou posádkou. Kromě toho historie refitů ukazuje na významné skupiny vylepšení: energetické a pohonné systémy, jako jsou solární nabíječky a větrné generátory; doplňky pro manipulaci s plachtami, jako je rolování plachet a čelen; a navigační nebo komfortní prvky, včetně dodatečného lodního WC s fekální nádrží. Vzorek z roku 1981 byl vybaven jednoválcovým dieselem BMW o výkonu 7 koní s 28litrovou nádrží, zatímco trup z roku 1977 stále poháněl původní vestavěný diesel Westerbeke o výkonu přibližně 7 koní. Hodnotte každý motor podle jeho stavu, nikoli podle jeho modelové slávy.

Co zkontrolovat

Názory kritiků na Nordicu 20 se dělí – jedni chválí konstrukci, jiní poukazují na malý kokpit, omezenou vztlakovou plochu na zádi a nedostatek komfortního vybavení. Steve Henkel specificky popsal kokpit jako přeplněný pro více než dvě osoby na palubě. Vzhledem k tomu, že trup byl postaven ze dvou polovin spojených během stavby, zkontrolujte spojovací linii, zda nevykazuje známky minulého namáhání nebo oprav. Jedna loď z roku 1981 byla zachráněna po vážných škodách od bouře a majitelem zrestaurována, takže u daného trupu by měla být prověřena dokumentovaná historie oprav na jejich důkladnost, nikoli jako pouhá kosmetická záležitost. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Typická dostupnost je ve Spojených státech, kde většina lodí prošla refity prováděnými majiteli. Nordica 20 již není v produkci, takže to, co najdete, je to, co si tato třída zachovala.

• Potvrďte pevnost spoje trupů a jakoukoli zdokumentovanou historii oprav po bouřích
• Porovnejte velikost kokpitu s počtem členů posádky; omezený vztlak na zádi je vlastností této konstrukce
• Ověřte, že autopilot a jakákoli dodatečná motorizace, systémy pro práci s plachtami nebo toaleta fungují
• Počítejte s malou kajutou s nízkou světlou výškou, která je nejlépe uzpůsobena pro dvě osoby při delších pobytách