Plachetnice Niagara 31 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá Niagara 31 sdílí stejnou základní dispozici: kuchyňku na pravoboku u paty vstupu do kajuty s dvouhořákovým plynovým vařičem, chladicí box na levoboku v zadní navigační stanici, jejíž sedadlo a stůl se dají uložit, toaletu na přídi těsně za V-kójí s oddělením sklopnými dveřmi a sprchou s teakovým roštem a dvě kóje v hlavní kajutě v podobě rozkládacích pohovek (dvoulůžko na levoboku). Větrání zajišťuje dvě průsvitná lůžka (luky) a šest oken, z toho čtyři pevná a dvě otevírací. Prvních 50 trupů opustilo loděnici s vestavěným motorem Volvo Diesel Saildrive o výkonu 13 koní, zatímco pozdější lodě dostaly pohon Westerbeke v-drive o výkonu 22 koní – kupující proto musí ověřit, jaký pohon má konkrétní trup, protože se jedná o odlišné systémy. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Na trhu s použitými loděmi jsou tyto plachetnice často dodávány se standardním vybavením pro cruising, které zahrnuje bimini, sprayhood, autopilota a chartplotter. Z hlediska kupujícího jsou nejrelevantnější oblasti práce s plachtami a tkaninami – bimini a sprayhood zlepšují pohodlí v kokpitu – a navigace, kde chartplotter v kombinaci s autopilotem usnadňuje plavbu s malou posádkou. Původní kování takeláže zůstává v historickém stylu: otěžové vozíky genovy na dvou vinšnách na koamingu, vinšna na střeše nástavby pro výtahy plachet a hlavní otěže s převodem 4:1 uprostřed kokpitu, takže jakákoli upgrade těchto prvků je dílem majitelů, nikoli továrním standardem.

Co zkontrolovat

Hlavní rozdíl ve konstrukci je mechanický, nikoli strukturální: ověřte, zda patří trup mezi prvních 50 s pohonem Volvo saildrive nebo k pozdějším s pohonem Westerbeke v-drive, protože každý má svou vlastní servisní trasu. Trup i paluba jsou vyrobeny ze sklolaminátu s balsovým jádrem, takže technická prohlídka by měla samozřejmě posoudit integritu jádra v místech palubního kování a průchodů trupu. Platí zde stejná varování jako u jakéhokoli konceptu z éry 70. let s balsovým jádrem.

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Plachetnice Niagara 31 se vyskytují v Kanadě. Pro zájemce je stručný kontrolní seznam následující: ověřte číslo trupu, abyste zjistili typ motoru (Volvo saildrive vs Westerbeke v-drive); nechte provést technickou prohlídku paluby a trupu s balsovým jádrem kolem kování; ujistěte se, že kování sklopné navigační stanice a přední skládací dveře lodního záchodu jsou neporušené; a počítejte s běžně instalovaným bimini, sprayhoodem, autopilotem a chartplotterem spíše než s exotickými upgrady. Loď odmění zkušeného majitele, který se cítí dobře s pomocným člunem a rychlým cruiserem vhodným pro včasné refování.