Design a konstrukce
Neptun 27 je z celolaminátu (solid fiberglass) vyrobený jak pro trup, tak pro palubu, přičemž standardním podvodním členem je ploutvový kýl a doloženou alternativou je kýl s ploutvovou nebo zasunovací ploutví pro mělčiny. Loděnice nabízela během výroby různé varianty kýlu, což znamená, že kupující použitého plavidla musí před posouzením ponoru zjistit, kterou verzi daný trup nese. S ploutvovým kýlem má ponor přibližně 4,1 až 4,4 stopy v závislosti na zatížení, zatímco verze s ploutví má ponor kolem 2,1 až 2,4 stopy, což jí umožňuje vplout do mělkých marin. Její šířka 2,50 metru (8,2 stopy) a délka na vodorysce 7,85 metru dávají poměr délky k šířce (L/B) 3,38, což je umírněný poměr, který podporuje obyvatelnou šířku interiéru bez velkého ztráty plavebních vlastností. Koeficient převrácení (capsize screening value) 2,11 a poměr výtlaku k délce (D/L) 130 ji řadí pevně do kategorie pobřežních cruiserů, nikoli do extrémní kategorie oceánských lodí. (1)
Oplachtění a ovládání
Oplachtěn jako sloop s vrcholovou takeláží a plochou plachet 32 m², nese Neptun 27 ovládací lana praktických rozměrů: otěže kosatky a genovy jsou dlouhé 27,7 stop s průměrem 3/8 palce, hlavní otěže je dlouhá 69,3 stop a otěže spinakru měří 61 stop, vše na 10 mm laně. Teoretická maximální rychlost plachetnice Neptun 27 je 6,5 uzlu podle její délky na vodorysce. Její koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 14,1 a míra potopení přibližně 670 liber na palec popisují lehký, snadno ovladatelný trup, který reaguje na trim, ale nakloní se a pohybuje se s mořem, místo aby ho absorboval jako těžší plavidlo.
Ubytování
Pod palubou je Neptun 27 vybaven pěti lůžky a výškou v kajutě popsanou jako blížící se průměru na její velikost, což z ní činí využitelnou loď pro víkendové plavby malé rodiny nebo dvou střídajících se párů. Jako kajutová plachetnice určená k cruisingu upřednostňuje uspořádání přístřešné noční ubytování spíše než závodní minimalismus. Šířka 2,50 metru se promítá do poměrně prostorného hlavního salónu na 27stopou loď a plocha plachet 32 m² udržuje takeláž snadno ovladatelnou i pro plavbu s malou posádkou. (1)
Pohon a manévrování v přístavu
Tento model byl vybaven různými alternativami pohonu a pro manévrování v přístavu se na této lodi často používá přívěsný motor. Pro tyto účely obvykle loď vyžaduje výkon 3 až 4 koně, což odpovídá tahu 75 až 90 liber, pokud dáváte přednost elektrickému motoru. Lze také instalovat vestavěný motor, avšak přívěsné řešení se zdá být pro ovládání v těsných prostorech běžné vzhledem k nesenému kormidlu a ploutvovému nebo zasunovacímu kýlu.
Verdikt
Neptun 27 je pragmatický malý cruiser: snadno ovladatelný, dostupný ve verzi s mělkým ponorem a dostatečně jednoduchý pro údržbu majitelem. Její nízká hmotnost prázdné lodi a střední šířka z ní dělají příjemné plavidlo do chráněných vod, i když se nejedná o loď pro plavby v těžkém počasí. Vzhledem k mnoha variantám kýlu a motoru je nezbytné provést pečlivou identifikaci každého jednotlivého trupu.
Klady
- Verze s mělkou ploutví má ponor pod 2,5 stopy, ideální pro mělké mariny
- Pět lůžek s téměř průměrnou výškou v kajutě na 27stopou plachetnici
- Přívěsný motor o výkonu až 3 hp udržuje přípravu jednoduchou
Zápory
- Nízký výtlak a koeficient komfortu 14,1 omezují možnosti pro plavbu na otevřeném moři
- Odlišné konfigurace kýlu a motoru vyžadují ověření u každé lodi zvlášť
- Skromná plocha plachet je vhodná spíše pro cruising než pro sportovní jachting
