Plachetnice Morgan Out Island 28 na prodej

Charles Morgan·1973 – 1976·Morgan Yachts
Morgan Out Island 28 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
28.42' · 8.66 m
Výtlak
7 600 lbs · 3 447 kg
První rok
1973

Morgan Out Island 28 je 28stopá pobřežní plachetnice, kterou navrhl Charles Morgan pro loděnici Morgan Yachts v Largo na Floridě v krátkém tříletém období od roku 1973 do roku 1976. Patří do rodiny Out Island jako cenově dostupný, stabilní základní cruiser určený pro pobřežní vody, víkendy s rodinou nebo klidné objevování ostrovů. S méně než 100 dokončenými trupy zůstává vzácností ve srovnání s mnohem početnějším modelem Out Island 41, přesto v sobě nese stejnou konstrukční filozofii: vnitřní objem a snadná ovladatelnost jsou upřednostněny před čistou rychlostí.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
Požadovaná cena
Nedávné inzeráty · 90 d
Zveřejněno na prodej
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
Světový trh

Nedávné inzeráty

2 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Morgan Out Island 28

Morgan Out Island 28 je vzácný 28stopý pobřežní cruiser stavěný loděnicí Morgan Yachts v letech 1973 až 1976, přičemž bylo dokončeno méně než 100 trupů. Pro zájemce o koupi znamená tak krátká produkční série, že jakákoli nabídka na trhu použitých lodí vyžaduje hledání jehlou v kupce, avšak jednoduché uspořádání lodi a její tolerantní povaha z ní dělají vhodnou první plachetnici pro chráněné vody.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Použité plachetnice Morgan Out Island 28 se řídí původním uspořádáním pobřežních cruiserů: příďová kajuta ve tvaru V, sedačky v salónu, kuchyňka dole a uzavřené WC v útulném interiéru z teaku. Objem vodní nádrže 50 galonů a palivové nádrže 30 galonů je ideální pro krátké pobřežní plavby. Kompaktní laminátový trup s ploutvovým kýlem a kormidlem zavěšeným na hřídeli má ponor pouhých 3,5 stopy, což rozšiřuje možnosti vybírání kotvišť i pro začátečníky.

Vybavení a běžná vylepšení

Původní benzínový motor Universal Atomic 4 ustoupil na mnoha dochovaných lodích dieselovým motory. Kupující by měl považovat stále původní benzínový motor za položku s odloženou údržbou a přestavbu na diesel pouze jako přínosnou investici, pokud montáž a práce na výfuku vypadají profesionálně. Mimo pohonný systém jednoduché oplachtění lodi a ručně laminovaný trup vybízejí spíše k drobným vylepšením ze strany majitele než k celkovému refitu. (1)

Co zkontrolovat

Nejprve zkontrolujte motorový prostor: ověřte, zda loď stále má motor Atomic 4, nebo je vybavena dieselem, a zkontrolujte silentbloky a výfuk na příznaky koroze nebo amatérského spojení. Prověřte ploutvový kýl a kormidlo zavěšené na hřídeli, zda nemají praskliny po nárazu do dna nebo známky oprav. Uvnitř hledejte skvrny od vody v blízkosti lodního záchodu a kuchyňky, které by mohly značit netěsnost paluby v tomto skromném teakovém interiéru. Nejsou známy žádné strukturální nebo konstrukční vady specifické pro tento model, takže postačí standardní technická prohlídka použité plachetnice.

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

  • Potvrďte stav původního benzínového nebo naftového motoru před jeho výměnou
  • Zkontrolujte silentbloky motoru a výfuk
  • Prověřte kýl a kormidlo, zda nemají poškození způsobená nárazem
  • Zkontrolujte teakový interiér, zda nemá skvrny od zatékání

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Oday 2828.25'$ 9 800315
Colvic Countess 2828'$ 10 066222
Morgan Out Island 3333'$ 8 500123

Často kladené otázky

01Na co se mám podívat místo modelu Morgan Out Island 28?+
Mezi srovnatelné modely patří Oday 28, Colvic Countess 28, Morgan Out Island 33. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.