Průvodce kupujícího modelem Melges 24
Vybírání použitého modelu Melges 24 znamená vstoupit do jedné z nejaktivnějších one-design tříd na vodě. Tyto 24stopé sportovní lodě byly představeny v roce 1993 jako konstrukce od studia Reichel/Pugh pro zkušené jachtaře, kteří chtěli konstrukci na úrovni America’s Cup v rámci přepravitelného závodního speciálu, a globální flotila zůstává velká a konkurenceschopná. Použitý exemplář je spíše než plachetnice pro rekreační plavbu velkou high-tech okruhovou plachetnicí s číslem na trupu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Každá Melges 24 sdílí stejnou jednotřídovou konstrukci: 24stopý trup s kolmou přídí, úzkou šířkou, plochým dnem a otevřeným zrcadlem lodi, které přechází do 13stopého samovylévacího kokpitu. Pod palubou je kajuta spartánská s minimální výškou v kajutě, příďovou kójí o délce 6 stop a 5 palců, záďovými kójemi vhodnými pouze pro malou osobu a 18palcovou schránkou v kokpitu pro malý přívěsný motor, chladicí box a palivo. Pravidla třídy udržují uspořádání pevné, takže rozdíly mezi loděmi spočívají spíše v vybavení a stáří plachet než v uspořádání interiéru.
Vybavení a běžné vylepšení
Nejčastější plachtou na trhu s použitými loděmi je asymetrický spinakr, který se vytahuje z výsuvného čelenu. Kromě toho je charakter lodi definován tím, co postrádá: chybí vinšny, otěže kosatky procházejí přes palubní kladky Harken, zatímco hlavní otěže používají systém Harken Hexaratchet. Karbonový stěžeň je usazen na palubě v patce (tabernáklu) pro snadný transport na přívěsu a vztlakový systém nahrazuje pneumatický kikrový systém nastavitelný bicyklovým pumpičkou. Standardním pomocným motorem je přívěsný motor o výkonu 3 hp na odnímatelném záďovém držáku. Kupující by měli mít na paměti, že základní loď již obsahuje jediné záchranné lano, sloupky zábradlí a záďové zábradlí. (1)
Co zkontrolovat
Rané lodě trpěly tím, že se hlavní plachta při obratech ve slabém větru zachytávala o zadní stěh, dokud nebyl dodatečně instalován jeřáb na stěžeň. U každého trupu z doby před úpravou proto ověřte, zda je tento problém vyřešen. Stejná poznámka k ovládání platí pro všechny roky: pro obrat proti větru musí kormidelník stoupat za hlavní otěže, což riskuje ztrátu opory na otěžích nebo píně. Zkontrolujte také upevnění kýlu – kevlarové popruhy připnuté k trupu a hladký laminátový kryt – a Delrinové vodicí lišty v kýlové skříni, protože uvolněný kýl s bombou představuje konstrukční a bezpečnostní riziko. Spoj trupu a paluby je zajištěn pouze lepidlem bez žádných spojovacích prvků, proto zkontrolujte, zda není linie lepení delaminovaná. (2)
Dostupnost a co koupě přináší
Tyto lodě se obvykle nacházejí ve Spojených státech, Německu, Maďarsku, Švýcarsku, Velké Británii a Dánsku. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte zvedací mechanismus zadního stěhu u raných trupů, vyzkoušejte zvedání a spouštění kýlu a jeho bezpečnostní popruhy, prověřte lepené spojení trupu a paluby a posuďte opotřebení spinakru a takeláže. Zachovalý one-design Melges 24 s tímto modelem zvedacího mechanismu a funkčním kýlovým pouzdrem představuje klíč k elitnímu závodění ve flotile.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Melges 24. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 374 650 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 816 276 Kč | +117.9% |
| srpen 25 | 2 | 586 044 Kč | -28.2% |
| září 25 | 4 | 626 356 Kč | +6.9% |
| říjen 25 | 1 | 665 893 Kč | +6.3% |
| leden 26 | 1 | 726 423 Kč | +9.1% |
| únor 26 | 2 | 514 400 Kč | -29.2% |
| červen 26 | 1 | 460 463 Kč | -10.5% |
| červenec 26 | 1 | 1 015 112 Kč | +120.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Melges 24 se objevují napříč 6 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 3 (30.0%), následují Spojené státy a Švýcarsko.
Pohled podle: Země
10 inzerátů · 6 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Německo | 544 817 Kč | 3 | 0 | 30.0% |
| Spojené státy | 1 015 112 Kč | 3 | 2 | 30.0% |
| Švýcarsko | 385 922 Kč | 1 | 0 | 10.0% |
| Dánsko | 642 884 Kč | 1 | 0 | 10.0% |
| Spojené království | 707 910 Kč | 1 | 0 | 10.0% |
| Maďarsko | 665 887 Kč | 1 | 0 | 10.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 24 | 24.61' | $ 17 353 | 28 | 6 |
| J-Boats J/24 | 24' | $ 5 132 | 21 | 5 |
| Melges 24Jste tady | — | $ 31 265 | 10 | 2 |