Průvodce kupujícího modelem J-Boats J/44
Při hledání na trhu s použitými loděmi pro model J/44 zvažujete výkonný cruiser navržený Johnstonem o délce 44,5 stopy, který stavěla loděnice J Boats Tillotson Pearson v letech 1989 až 1993, přičemž bylo dokončeno celkem 67 kusů. Jedná se o lodě, které opustily loděnici jako seriózní offshore racer-cruiser, a dnešní flotila na trhu odráží jak tento dvojí koncept, tak vylepšení, která majitelé prováděli během desetiletí vlastnictví.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Interiér plachetnice J/44 byl od začátku navržen pro dvě páry s dětmi nebo pro menší závodní posádku. Jídelní kout je uspořádán kolem jednoduchých rozkládacích kójí v salónu a stolu se sklopnými nohami. Sprchový kout a dvojitý přístup do toalety slouží k cestovnímu provozu, zatímco dvě záďové kajuty s dvojlůžky leží vedle motorového prostoru a každá z nich může pojmout vyvýšenou trubkovou kóji. Na palubě je dlouhý kokpit ve tvaru T rozdělen otěžovým vozíkem, podlahu proráží velké kormidelní kolo bez koamingu u kormidla, což doplňují velmi široké boční paluby a podlaha kokpitu na bocích vyztužená pro oporu nohou při náklonu. Samotný trup vykazuje čistý kanoistický tvar, velký ploutvový kýl s plochou základnou, hluboké nesené kormidlo a žádný skeg ani zaoblení u kořene kýlu.
Vybavení a běžná vylepšení
Většina lodí na trhu má ve standardní výbavě spinakr nebo asymetrický spinakr, přičemž pro plavbu jsou běžně vybavovány také ohřevem vody, autopilotem, chartplotterem a záchranným ostrůvkem. Mezi často dodávaná vylepšení patří topení, solární panely, měnič napětí a Code Zero nebo gennaker pro delší dojezd ve slabém větru, spolu s elektrickými vinšnami, radarem a AIS. Pro kupujícího určuje sestava energetických systémů (solární panely, měnič napětí, topení), jak nezávisle může loď plout, zatímco navigační sestava (chartplotter, radar, AIS, autopilot) ukazuje, zda je loď připravena na plavbu s malou posádkou. Dodatečné oplachtění jako Code Zero a gennaker rozšiřují využitelný rozsah větru za hranice standardního oplachtění typu sloop s vrcholovou takeláží o ploše 1 040 čtverečních stop.
Co zkontrolovat
V polovině trupu je patrné mírné vyklenutí (deadrise) o 10 stupňů s úzkou šířkou na vodorysce a rozšířeným bokem trupu s podobným mírným sklonem 10 stupňů. Trup nemá žádný skeg ani profilování kolem kořene kýlu – tyto spoje přídavných konstrukcí zkontrolujte pečlivě, zda nevykazují nezdokumentované opravy nebo únavu materiálu. Podlaha kokpitu je záměrně na každé straně vykrojená, aby se zlepšila opora při náklonu, proto u této konstrukce zkontrolujte přítomnost delaminace nebo měkkých míst. Vzhledem k tomu, že pomocný motor Yanmar a 40 galonů nafty jsou umístěny vzadu a zadní kajuty lemuje motorový prostor, ověřte přístup k motoru. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
J/44 se objevuje na trhu ojetých lodí ve Spojených státech a Kanadě. Pro zájemce je hlavním přínosem loď s prověřenou historií třídy one-design a schopnostmi pro plavbu na moři, která však vyžaduje pečlivé zkontrolování pevnosti kořene kýlu, stavu podlahy kokpitu a dostupnosti motoru. U lodí, které hodláte využívat k dlouhým plavbám, upřednostněte exempláře s často instalovanými energetickými a navigačními upgrady a ujistěte se, že sadu plachet doplňuje spinakr nebo asymetrická plachta, které jsou na tento typ běžné. Stručný kontrolní seznam: zkontrolujte kořen kýlu a místa, kde chybí skeg; otestujte podlahu kokpitu, zda není měkká; ověřte přístup do motorového prostoru ze zadních kajut; prověřte funkci solárních panelů, měniče napětí a autopilota.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu J-Boats J/44. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 8 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 2 148 063 Kč | — |
| květen 25 | 1 | 4 278 924 Kč | +99.2% |
| říjen 25 | 1 | 3 537 100 Kč | -17.3% |
| leden 26 | 4 | 2 128 711 Kč | -39.8% |
| duben 26 | 1 | 2 326 767 Kč | +9.3% |
| červen 26 | 1 | 2 029 242 Kč | -12.8% |
| srpen 26 | 1 | 1 933 041 Kč | -4.7% |
| září 26 | 1 | 1 933 041 Kč | 0.0% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty J-Boats J/44 se objevují napříč 2 zemí. Kanada má nejvíc inzerátů s počtem 6 (66.7%), následuje Spojené státy.
Pohled podle: Země
9 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Kanada | 2 178 005 Kč | 6 | 2 | 66.7% |
| Spojené státy | 2 128 711 Kč | 3 | 0 | 33.3% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
10 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance 44 Performance | 44.85' | $ 336 228 | 51 | 8 |
| Beneteau First 44 | 46.42' | $ 500 174 | 35 | 5 |
| Nordic 44 | 43.83' | $ 85 000 | 25 | 4 |
| Solaris 44 | 44.62' | $ 562 621 | 18 | 5 |
| X-Yachts Xp XP 44 | 45.54' | $ 549 900 | 18 | 3 |
| J Boats J/44Jste tady | — | $ 99 000 | 9 | 2 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 277 500 | 8 | 2 |
| Grand Soleil 44 | 47.08' | $ 505 858 | 8 | 2 |
| Salona 44 | 44.29' | $ 219 000 | 8 | 3 |
| C&C 44 | 44.17' | $ 55 900 | 2 | 1 |