Plachetnice Hawk 20 na prodej

Chris Hawkins·1992·Reid Marine
Hawk 20 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · výsuvný
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
20' · 6.1 m
Výtlak
1 800 lbs · 816 kg
První rok
1992

Hawk 20 je 20stopá samonapřimující se, samovylévací plachetnice s mělkým ponorem a ploutvovým kýlem, stavěná z GRP. Byla navržena lodním projektantem Chris Hawkins ve spolupráci s Reid Marine jako čistokrevná loď pro denní plavbu, která neměla dělat nic jiného. Vhodná jak pro závodění, tak pro turistickou plavbu, byla později doplněna o kajutovou verzi — Hawk 20 Cruiser, nazývanou také Lidded Hawk —, která využívala jiný tvar paluby na stejném trupu. Recenzent v časopise Practical Boat Owner poznamenal, že téměř 36 let poté, co Hawk 20 vstoupil na trh lodí pro denní plavbu, lze jej stále popsat jako rychlou, nepotopitelnou, samovylévací, samonapřimující se loď, kterou se snadno převáží, spouští na vodu i vytahuje z vody, přičemž varianta s kajutou se prodávala rychleji než otevřená verze pro denní plavbu.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
283 164 Kč
Požadovaná cena · 19 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
5
19 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-45.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Spojené království (94.7%) · Irsko (5.3%)

Nedávné inzeráty

14 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Hawk 20

Hawk 20 na trhu ojetých lodí je 20stopá GRP ploutvová plachetnice a cruiser vyvinutý loděnicí Reid Marine ve spolupráci s Chrisem Hawkinsem. Původně byla stavěna jako čistě denní loď, po níž následovala verze s kajutou na stejném trupu. Obě jsou nepotopitelné, samovylévací a samonapřimující se, snadno se přepravují a jsou dostatečně rychlé na to, aby pod plachtami sjížděly z vln. Kupující si tak může vybrat mezi otevřenou lodí s obrovským kokpitem a uzavřenou verzí Hawk s kajutou, která však téměř nic neztrácí na výkonu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Verze Dayboat má kokpit o délce 2,5 metru s bočními schránkami a podlahou nad vodoryskou; verze Cruiser zkracuje tento kokpit o 15 centimetrů, aby se do něj vešly dvě lůžka o délce 2,03 metru, výsuvná police pro jednoho hořáku a prostor pro chemické WC při světlé výšce pod 90 centimetrů. Kajuta využívá již existující objem, takže hmotnost odpovídá verzi Dayboat a obě lodě závodí za stejných podmínek. Zájemci o použitý trup by se měli rozhodnout čistě podle toho, zda je pro každodenní plavbu důležitější stínění nebo maximální délka kokpitu.

Vybavení a běžné vylepšení

Na těchto lodích se často vídá spinakr, jehož kitesail se vytahuje pomocí samonastavitelného spinakrového peřáku, což udržuje přípravu jednoduchou; na Cruiseru se vytahuje z tašky na levoboku. Kromě toho původní verze již obsahovala palubní kování Harken, stěžně a ráhna Seldén a plachty Sanders, prutový kiking systém Easykick s popruhem pro vytažení stěžně (topping lift) a šachtu pro přívěsný motor o výkonu 2,5–6 hp s hliníkovými kryty — takže pozornost kupujících se zaměřuje spíše na stav těchto systémů než na jejich doplňování.

Co zkontrolovat

Zkontrolujte hliníkovou ploutev a její otočný čep z materiálu Delrin v pouzdře, zda nevykazují opotřebení, zamoření a známky elektrolýzy na čepu, protože tento kovový prvek je nejvíce vystavený pohybu a vnějším vlivům. Prověřte dřevěné kormidlo, zda není měkké nebo poškozené v místech spojení s masivním hliníkovým kormidelním hřídelem, protože jedná se o jedinou dřevěnou konstrukční část u jinak celolaminátového trupu. Ujistěte se, že samovylévací ventily v zadním kokpitu a podlaha kokpitu nad vodoryskou jsou čisté, a ověřte, že polyuretanové pěnové bloky umístěné vedle šachty přívěsného motoru a pod kójemi jsou neporušené a zachovávají loď nepotopitelnou. Vyzkoušejte volnost chodu otěží hlavní plachty s převodem 6:1 a kosatky s převodem 2:1 a také otěží pro zvedání ploutve na otočném čepu. Při prohlídce vytáhněte drak z tašky nebo tyče, abyste ověřili, že samostartovací systém s tyčí Spiro stále funguje bezvadně a že siť nebo taška nevykazují žádné poškození od UV záření. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle objevují ve Velké Británii a Irsku. Než se rozhodnete, projděte si tento užší výběr:

  • Zkontrolujte opěrný hřídel ploutve a samotnou ploutev na opotřebení
  • Prověřte dřevěné kormidlo na hnilobu
  • Ujistěte se, že pěnové vztlakové bloky jsou přítomny a utěsněné
  • Potvrďte, že samovylisovací systém a odtoky kokpitu jsou volné
  • Vyzkoušejte čep stěžně a těsnicí zátky kolektoru motoru
  • Zkontrolujte kování Harken a Seldén na korozi

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Hawk 20 se objevují napříč 2 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 18 (94.7%), následuje Irsko.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

19 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království290 243 Kč18494.7%
Irsko242 020 Kč115.3%

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Hawk 20?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Hawk 20 za posledních 12 měsíců je 283 164 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Hawk 20 je na prodej?+
5 inzerátů Hawk 20 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 19 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Hawk 20?+
Mediánová požadovaná cena modelu Hawk 20 klesla o 45.0 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Hawk 20 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Hawk 20 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (94.7%), Irsko (5.3%).