Plachetnice Hanse 360 na prodej

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Uspořádání se třemi kajutami od majitele je na trhu s použitými loděmi běžnější, ale dostupné jsou verze se dvěma i třemi kajutami. V dvoukajutovém uspořádání si Hanse ponechal pravobokou záďovou kajutu a uvolněný prostor přesunul do větší kuchyňky s dalším chladničkou a přístupem do kokpitové skříně; tříkajutová verze přidává levobokou záďovou kóji, která sice obětuje trochu místa ve prospěch šatní skříně, ale zachovává závěsné skříně. Přední kajuta je plnohodnotné dvojlůžko na středové ose lodi a druhá toaleta může být vyžádána na této straně na úkor levoboké závěsné skříně. Lodní záchod má již samostatnou sprchu a v salónu jsou skládací stoly s výsuvnou šuplíkem na láhve.

Vybavení a běžné vylepšení

Mezi často montované vybavení u použitých lodí 360 patří příďový propeler, chartplotter, autopilot, koupací plošina, ohřev vody, bimini a elektrické vinšny. Často se objevuje i samopřehazovací kosatka, sprcha v kokpitu, topení a sprayhood. Z hlediska kupujícího řeší elektrické vinšny standardní hlavní jednotky Lewmar ST40, které recenzent té doby shledal poněkud malými, a příďový propeler usnadňuje manévrování v těsných prostorech. Plotr a autopilot jsou typickými pomůckami pro kormidlování, zatímco koupací plošina a ohřev vody svědčí o cestovním charakteru lodi. Méně často se jako vylepšení majitelů nebo sezónní volba objevují teakové paluby, AIS, měnič napětí, genaker, asymetrický spinakr, rolovací hlavní plachta nebo záchranný ostrůvek; také uspořádání pro malou posádku je spíše méně běžným doplňkem než standardním vybavením.

Co zkontrolovat

Jediným zdokumentovaným přístupovým bodem je vodní filtr v motorovém prostoru, který redakční recenze shledala vizuálně nekontrolovatelným a těžko přístupným, protože je namontován vysoko na zadním konci komory. Jinak byl přístup k motoru ze všech stran vynikající, a to i u většího motoru Yanmar o výkonu 39 hp. Zkontrolujte záďovou komoru (lazarette) určenou pro uložení záchranného ostrůvku typu valise u pozdějších trupů – u starších lodí může tento prostor stále zabírat motorový potrubní systém a naftové topení. Hluboké jedno kormidlo a detaily trupu a paluby jsou přímočaré, ale ověřte, že samopřehazovací kosatka drží ve svých kolejnicích a zda jsou v případě dodatečného vybavení nainstalovány i kolejnice pro genovu. (1)

Dostupnost a co kupujícího čeká

Tyto lodě se objevují v celých Spojených státech, Německu, Itálii, Nizozemsku, Chorvatsku i na Novém Zélandu. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte, zda uspořádání odpovídá vašemu stylu plavby (objem kuchyňky ve dvou kajutách oproti lůžkům ve třech kajutách), ujistěte se, že jsou funkční příďový propeler a elektrické vinšny, zkontrolujte přístup k vodovodu a zjistěte, zda byl u pozdějších trupů upraven prostor pro záchranný ostrůvek. Uklizený interiér s oblým nábytkem a tvarovanými stropními panely značí pečlivé zacházení majitele.