Plachetnice Feeling 29 na prodej

Gilles Vaton·1983·~1 200 hulls·Kelt Marine
Feeling 29 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"feeling-29","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
27.88' · 8.5 m
Výtlak
6 394 lbs · 2 900 kg
První rok
1983

The Feeling 29 začala svůj život jako Kelt 8.50, než byla v některých trzích po převzetí loděnice Kelt Marine skupinou Kirie přejmenována. Dodnes zůstává jedním z nejpočetnějších malých francouzských cruiserů své éry. Tuto plachetnici navrhl Gilles Vaton s podílem Patrick Roséo a stavěla ji v letech 1983–1989 loděnice Kelt Marine ve Francii. Jedná se o laminátový kapesní cruiser s celkovou délkou (LOA) 27 stop a 10 palců, délkou na vodorysce 24 stop a 9 palců a šířkou 10 stop a 3 palce. Hmotnost prázdné lodi je 6 394 liber s zátěží 2 645 liber. Ve variantě Feeling 29 bylo vyrobeno přibližně 1 200 trupů, ačkoli čísla označená jako Kelt byla před evolucí této řady nižší.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
612 441 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
—
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Německo (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Feeling 29

The Feeling 29 — původně prodávaný jako Kelt 8.50 před přejmenováním značky z Kelt na Feeling — je francouzský laminátový kapesní cruiser navržený projektantem jménem Gilles Vaton ve spolupráci s Patrick Roséo a stavěný loděnicí Kelt Marine od roku 1983. Na trhu ojetých lodí se objevuje jako cenově dostupná klasika; v rámci modelu Feeling bylo vyrobeno přibližně 1 200 trupů, přičemž před evolucí této řady byl vyroben i nižší počet lodí s logem Kelt. Pro zájemce jsou nejdůležitější dva typy kýlu: pevný ploutvový kýl s ponorem kolem 5,3 stopy a zvedací litinový kýl, který se zvedne na přibližně 2,1–2,4 stopy. To mění jak přístup do marin, tak i zvyky při nasedání na mělčinu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Většina lodí se řídí standardním uspořádáním se dvěma předními a záďovou kajutou, sedačkami v salónu, kuchyňkou a toaletou, což nabízí až šest míst na spaní ve třech oddělených prostorech. Interiér je na 28stopý trup velmi prostorný, takže klíčovým faktorem k posouzení je spíše typ kýlu než počet lůžek: loď s výsuvným kýlem otevírá přístup do mělkých zátok a na vysychající místa, zatímco plachetnice s ploutvovým kýlem se chová během plavby i při převozu na přívěsu či stojanu konvenčněji.

Vybavení a běžná vylepšení

Dobře vybavené exempláře běžně obsahují jako standardní moderní vybavení pro plavbu solární panely, měnič napětí, AIS, autopilota a chartplotter. Pro kupujícího určuje sestava energetických systémů (solární panely a měnič napětí), zda loď může stát na kotvišti bez břehové přípojky, zatímco navigační sestava (AIS, autopilot, chartplotter) signalizuje prodávajícímu, že držel krok s potřebami pobřežní navigace a prevence kolizí. Žádná jiná vylepšení se neobjevují tak konzistentně, aby ovlivnila rozhodování.

Co zkontrolovat

Při prohlídce byste se měli zaměřit spíše na potvrzení konfigurace než na známé typy závad. Ujistěte se, jaký kýl má trup – litinový výsuvný kýl a ploutvový kýl se totiž liší ponorem i náchylností ke korozi; u lodí s výsuvným kýlem zkontrolujte skříň kýlu a čepy, u verzí s ploutvovým kýlem ověřte spojení kormidla s skegem. Kromě toho pokrývá zbytek běžná technická prohlídka laminátu a kontrola takeláže. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy jsou Nizozemsko a Německo. Pro kupujícího je třeba ověřit: typ kýlu a jeho stav, funkčnost moderního navigačního a energetického panelu a posoudit prostornou kajutu v poměru k velikosti posádky, nikoli v porovnání s většími cruisery. Tato plachetnice skvěle vyhovuje jachtařům plujícím v mírném pobřežním větru, kteří oceňují prostor v kajutě a snadný přístup do mělčin více než plavbu v těžkém počasí.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Feeling 29 se objevují napříč 1 země. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo612 441 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobné návrhy
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Jeanneau Sun Sun Odyssey 29.228.87'$ 35 697367
BENETEAU First 2929.67'$ 19 582267
Delphia 2928.2'$ 38 15460
Feeling 29Jste tady—$ 28 38010

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Feeling 29?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Feeling 29 za posledních 12 měsíců je 612 441 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Feeling 29 je na prodej?+
1 byl sledován za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Feeling 29 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Feeling 29 za posledních 12 měsíců jsou Německo (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Feeling 29?+
Mezi srovnatelné modely patří Jeanneau Sun Sun Odyssey 29.2, BENETEAU First 29, Delphia 29. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.