Průvodce kupujícího modelem Dufour 48
Při hledání na trhu s použitými loděmi po Dufour 48 se setkáte s 50stopým cruiserem navrženým studiem Felci z roku 2024 a novějších let, který měl nahradit model 470. Nabídka použitých lodí je koncentrována především v Dánsku. Vzhledem k tomu, že jde o nedávný design, neexistuje dlouhá historie prověřených starších exemplářů. Známé ergonomické a větrací prvky pod palubou však stojí za zvážení v poměru k opravdu chytrému uspořádání interiéru lodi.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Model 48 byl nabízen se třemi, čtyřmi nebo pěti kajutami a dvěma až čtyřmi toaletami, plus dvěma odlišnými uspořádáními salónu a kuchyňky: v celé šířce přední kuchyňka nebo podélná kuchyňka na levoboku. Dufour uváděl, že prodeje se mezi tyto varianty dělily zhruba napůl, přičemž zkušení jachtaři ze větrnějších oblastí, jako je Spojené království a Francie, měli tendenci volit přední kuchyňku, zatímco ti z Itálie a Nové Anglie si častěji vybírali podélnou verzi. Tříkajutové soukromé uspořádání umisťuje velké ostrovní lůžko na přídi s oddělenou sprchou a WC, zatímco záďové kajuty mají plné obdélníkové dvojlůžka; přední prostor lze také rozdělit na dvě samostatné charterové kajuty. Příďové kajuty s bočním lůžkem lze přeměnit na kancelář, kajutu typu Pullman nebo na toaletu, což kupujícím poskytuje skutečnou flexibilitu ohledně toho, jak byl konkrétní trup využíván.
Vybavení a běžná vylepšení
Vybavení těchto lodí se soustředí na energetiku, ovládání plachet a navigaci. Co se týče energie, majitelé si mohou objednat hybridní systém kormidla ODSea+ s nabíjením a regenerací pomocí dieselgenerátoru, nebo pevný střechu nástavby (hardtop) nesoucí solární panely o výkonu 1 300 W nad kokpitem; nabízen je také bezemisní pohon typu pod drive. Ovládání plachet se liší podle verze: oceánský paket doplňuje vinšny na koamingu, hlavní otěže s německým systémem a kování pro asymetrický spinakr nebo Code Zero, zatímco výkonnostní paket na tom staví a přidává delší ráhno, větší hlavní plachtu, 108% kosatku a nastavitelný zadní stěh. Standardem je v celém voze přístrojový panel B&G a volitelný výkonnostní paket přináší laminátové plachty pro lepší stoupání proti větru.
Co zkontrolovat
Přední části sloupků kormidla u raných lodí seděly při kormidlování mírně příliš blízko kol a kormidelních rukojetí, ačkoli to loděnice řešila. V místech, kde tříkajutové uspořádání umisťuje majitelskou kajutu na přídi, ponechala skříň nad hlavou lůžka příliš málo prostoru pro vzpřímené sezení, což Dufour uvedl, že vyšetřuje. Testerům chybělo v horní části sprayhoodu okno pro sledování hlavní plachty při jejím vytahování nebo refování a špatný proudění vzduchu v záďové kajutě pramení z toho, že jediná iluminátora otevírají do kokpitu a do zadní přepážky nástavby. Zkontrolujte, zda některý konkrétní trup obdržel upravený detail sloupku kormidla nebo hlavy lůžka, a posuďte proudění vzduchu v záďové kajutě podle vašeho jachtařského klimatu. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typická dostupnost na trhu je v Dánsku. Pro kupujícího je toto stručné zadání úkolů: ověřte, zda konfigurace kuchyňky a kajuty odpovídá zamýšlenému využití; prověřte aktualizaci sloupku kormidla a polštáře, pokud je ergonomie důležitá; posuďte větrání záďové kajuty pro život v teplém počasí; potvrďte parametry pohonu (naftový motor Yanmar, pod-drive nebo hybrid ODSea+) a montáž solárních panelů či pevné střechy; a zkontrolujte upgrady oceánského nebo výkonnostního oplachtění, pokud je prioritou rychlost při plavbě po větru nebo schopnost stoupat proti větru.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dufour 48. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 1 řádek
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 2 | 12 741 240 Kč | — |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dufour 48 se objevují napříč 1 země. Dánsko má nejvíc inzerátů s počtem 2.
Pohled podle: Země
2 inzerátů · 1 země| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Dánsko | 12 741 238 Kč | 2 | 0 | 100.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis Oceanis 48 | 47.92' | $ 241 008 | 169 | 28 |
| Robertson and Caine 48 | 48.39' | $ 495 000 | 139 | 50 |
| Swan 48 | 48.49' | $ 433 386 | 18 | 3 |
| Dufour 485 Grand Large | 48.33' | $ 225 750 | 18 | 8 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 753 732 | 13 | 0 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 234 478 | 12 | 2 |
| Dufour Catamaran 48 | 46.59' | $ 671 316 | 10 | 1 |
| Moody 48 DS | 50.59' | $ 1 164 657 | 9 | 2 |
| Hylas 48 | 48' | $ 1 769 000 | 6 | 4 |
| Prestige 48 Prestige | 48' | $ 1 422 790 | 6 | 3 |
| Dufour 48Jste tady | — | $ 591 239 | 2 | 0 |