Plachetnice Davidson 28 na prodej

Laurie Davidson·1975·~120 hulls·Dave Blundell/Export Yachts
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
27.92' · 8.51 m
Výtlak
9 000 lbs · 4 082 kg
První rok
1975

Davidson 28 začal svůj život na Novém Zélandu jako záměrné odmítnutí myšlení založeného na poměrových pravidlech, která v polovině 70. let dominovala. Projektant Laurie Davidson, kterého Dave Blundell pověřil navržení podobně velké lodi pro sebe, vytvořil v roce 1974 konstrukci, která měla být výkonnou, jednoduchou, pevnou, prostornou a cenově dostupnou rodinnou plachetnicí bez ohledu na pravidla IOR. Blundell postavil první trup o průměru o 10 mm menším než standardní, s borovými podélníky potaženými tapetou, vyrovnal jej sádrovou maltou a poté na něj nanesl laminátový trup o správné velikosti. Výrobní trupy stavěla na zakázku loděnice Moana Fibreglass a amatérští stavitelé je dokončili téměř všechny – továrně kompletní lodě opustily dílnu pouze v několika málo případech.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
110 960 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Nový Zéland (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Davidson 28

Nákup použité lodi Davidson 28 znamená vstoupit do koncepce, která záměrně ignorovala pravidla IOR ve prospěch jednoduchého, pevného a prostorného rodinného cruiseru. Laurie Davidson ji navrhla v roce 1974 pro Dave Blundella a od té doby se tato třída rozšířila na Nový Zéland a Austrálii – v této poslední zemi se loď po léta stavěla pod názvem Cavalier 28. Pro kupujícího je klíčové porozumět tomu, jakou verzi a jakou výrobní linii konkrétní loď představuje.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Rané novozélandské trupy do čísla 50 byly dokončovány amatérskými staviteli s dřevěnou a překližkovou palubou a kajutou, zatímco pozdější lodě byly dostupné s laminátovou balsovou palubou a kajutou, kterou Blundell mírně rozšířil pro více vnitřního prostoru. Stálým motivem interiéru je kuchyňka na pravoboku táhnoucí se téměř po celé délce kajuty a jídelní kout na levoboku, přičemž toalety jsou v samostatných prostorách na přídi před stěžněm a výška v kajutě je jednotná 1,8 metru. Australské Cavalier 28 začínaly jako přesné kopie a později rostly na 30 stop s vestavěným kormidlem, takže délka a typ kormidla na první pohled tyto dvě produkční řady odlišují. (1)

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí byla dodávána s naftovým motorem Bukh 10 nebo podobným typem namontovaným pod kokpitem, což je pro 28stopou loď kompaktní a praktické řešení. Původní inventář čtyř předních plachet naznačuje, že majitelé používali vyměnitelné kosatky namísto jediné genovy, a konzervativně velký stěžeň usazený na kýlu s vrcholovou takeláží se ukázal jako univerzální i pro pozdější plány oplachtění. Vzhledem k tomu, že téměř všechny trupy dokončovali amatéři, úroveň pomocných systémů – elektroinstalace, nádrže a interiérové truhlářské práce – se značně liší a měla by se posuzovat u každé lodi zvlášť, nikoli podle standardů celé třídy. (1)

Co zkontrolovat

Blundell uvedl, že konstrukce nemá žádné slabiny, pokud je postavena podle specifikací, s výjimkou občasného selhání kormidla, přičemž tyto poruchy byly obvykle způsobeny tím, že majitelé nedodrželi Davidsonovy výkresy profilů. Před koupí si ověřte vnější vyvážené kormidlo a jeho záďové uchycení na čepu podle původních plánů. Po úspěšném počátečním vývoji se nyní objevuje osmóza související s věkem lodi, proto je vhodné nechat provést technickou prohlídku gelcoatu a laminátu pod vodoryskou. Sedm 15mm šroubů procházejících olověným kýlem do pevných laminovaných dnových varengů z kauri je strukturální kotva, jejíž utěsnění a pevnost stojí za potvrzení. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Davidson 28 zůstává pragmatickou volbou mezi použitými loděmi: je to tuhá, obratná takeláž s vrcholovou takeláží a plným profilem boků trupu a prostornou kajutou s kuchyňkou na přídi. Při prohlídce zkontrolujte kormidlo podle Davidsonových výkresů, prověřte přítomnost osmózy a ověřte pevnost kýlových šroubů. Upřednostněte loď, jejíž amatérské zpracování odpovídá pečlivému majiteli, a mějte na paměti, že prodloužení trupu a pohyb kormidla u modelu Cavalier 28 označují jasně odlišnou pozdější australskou variantu.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Davidson 28 se objevují napříč 1 země. Nový Zéland má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Nový Zéland110 960 Kč10100.0%

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Davidson 28?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Davidson 28 za posledních 12 měsíců je 110 960 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Davidson 28 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Davidson 28 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Davidson 28 za posledních 12 měsíců jsou Nový Zéland (100.0%).