Design a konstrukce
Catalina 16.5 je postavena z jednodílného laminátového trupu a paluby, obou v bílé barvě, s integrovaným protiskluzovým povrchem a samovylévacím kokpitem, což odpovídá jejímu určení pro denní plavbu. Verze s ploutví používá laminátovou kompozitní ploutev a laminátové kormidlo vyvážené stabilním tvarem trupu, zatímco verze s kýlem nese odlitý olověný kýl s vysokým štíhlostním poměrem, uchycený nerezovými kýlovými šrouby a integrovaným uzavřeným dnovým ložem pro kotvu. Catalina nabízela pětiletou ochranu gelcoatu proti osmóze na trupu, což bylo pozoruhodné záruční opatření na loď této velikostní třídy. Rozdíl mezi dvěma verzemi kýlu je klíčovým rozdělením: verze s kýlem je prezentována jako ideální pro stání na kotvišti nebo molu po většinu sezóny, zatímco varianta s ploutví mění tuto stálost za flexibilitu při převozu na přívěsu. (2)
Oplachtění a ovládání
Oba modely mají nerezové pevné lanoví a Dacronové pohyblivé lanoví pod eloxovaným stěžněm a ráhnem. Jsou vybaveny zlomkovým sloopovým oplachtěním, které zahrnuje hlavní plachtu a kosatku v bílém Dacronu, rolovací kosatku s UV ochranou na zadním líku a spodním lemu, cunningham, nastavitelný kiking a nastavitelné outhaul. Model s ploutví je podle loděnice díky svému výkonnému oplachtění velmi oblíbený a zkušenosti majitelů potvrzují jeho praktickou stránku: Capri-16.5 se snadno nastrojuje a pluje. Na vodě jeden z majitelů vzal loď z roku 1999 na jezero Erie ve vlnách o výšce 4–6 stop a větru o síle 20–30 uzlů a zjistil, že je stabilní a předvídatelná – je to dobrá, stabilní loď, která zvládala drsné podmínky na jezeře bez jakýchkoli problémů.
Ubytování
Jedná se o jednoznačný daysailer. Loď se pyšní velkým, prostorným kokpitem a předním úložným prostorem obsluhovaným velkou příďovou komorou, kde příběh interiéru končí. Majitelé upřímně říkají, že v podpalubí není žádné obyvatelné místo, pokud nejste velmi malí trpaslíci, a konstrukce nemá žádné vlastnosti pro motorový provoz. Nabízí otevřený prostor pro denní plavbu s malou posádkou a úložné prostory pro vybavení, nikoli ubytování pod palubou.
Vybavení a standardní průvlaky
Standardní výbava verze s ploutví zahrnuje nastavitelné popruhy na vyvažování, prodlouženou pínu, nastavitelné outhaul a tašku na otěže, přičemž na stěžni je Barney sloupek s kladkovým zásekem pro ovládání otěží. Pro spouštění na vodu je vybavena přívěsná okénka na přídi a samovylévací konstrukce kokpitu zajišťuje, že déšť nebo voda bez problémů odtékají bez nutnosti ručního stěhování. Kombinace popruhů na vyvažování a prodloužené píny ukazuje, že loď je uzpůsobena pro aktivní plavbu v jedné nebo dvou lidech, nikoli pro pasivní odpočinek.
Známé problémy
Majitelé verze s ploutví uvádějí skutečnou slabinu těsnění ploutvové skříně: dovnitř proudí značné množství vody, protože těsnění nefunguje příliš dobře. K tomu se přidává, že ploutev se do skříně nezatahuje úplně snadno — musíte na kování ploutve opravdu zatlačit, aby zapadla, a pokud to uděláte špatně, pár centimetrů ploutve zůstane trčet ze dna. Kupující nebo majitel by měl těsnění ploutvové skříně a zatahování ploutve považovat za hlavní opotřebitelné body tohoto modelu.
Verdikt
Catalina 16.5 je plachetnice určená pro denní plavbu, která odměňuje příznivce převozu na přívěsu a plavby na jezerech s chráněnými zátokami stabilním, předvídatelným chováním a skutečně prostorným kokpitem na svou délku. Model s kýlem se hodí pro sezónní kotvení; model se sklopnou ploutví je vhodný pro dobrodruhy s přívěsem, ale vyžaduje pozornost k těsnění ploutvové skříně a zatahování samotné ploutve. Není to cruiser a nikdy jím být neměla.
Klady
- Podle zpráv majitelů stabilní a předvídatelná loď v silném jezerním větru a vlnách
- Prostorný kokpit a užitečné úložné prostory na přídi na 16stopou loď
- Snadné nastrojení a plavba; lehká a snadno převozitelná na přívěsu
- Kýlový model nabízí uzavřenou dnovou jímku a litinový kýl na nerezových šroubech
Zápory
- Skříň ploutve propouští vodu při degradaci těsnění
- Ploutev se bez síly odmítá zcela zasunout
- Žádná obyvatelnost a absence motorového pohonu
