Plachetnice C&C Landfall 38 na prodej

C&C·1979 – 1985·~180 hulls·C&C Yachts
C&C Landfall 38 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
37.58' · 11.45 m
Výtlak
16 700 lbs · 7 575 kg
První rok
1979

C&C Landfall 38 na vodu sestoupil v roce 1979 jako středně velký člen třílodové řady Landfall loděnice C&C Yachts, který se zařadil mezi modely 35 a 43. Výroba byla ukončena v roce 1985 po dokončení pouhých 180 trupů a samotný název Landfall byl z modelové řady odstraněn o dva roky později, v roce 1987. Rob Ball byl v té době hluboce zapojen do konstrukční kanceláře C&C a zaslouží si uznání za tento design, který přímo navazuje na starší model C&C 38 s upraveným trupem.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
753 638 Kč
Požadovaná cena · 10 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
6
10 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
+5.3%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Spojené státy (80.0%) · Kanada (20.0%)

Nedávné inzeráty

7 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem C&C Landfall 38

Při hledání na trhu ojetých lodí po plachetnici C&C Landfall 38 se setkáte s kanadským výkonovým cruiserem z let 1979–1985, z něhož bylo vyrobeno pouhých 180 kusů. Tato loď je tříkajutový sloop s vrcholovou takeláží, trupem i palubou s balzovým jádrem. Vyžaduje pečlivého inspektora, protože několik jejích slabých míst je skryto přímo před očima.

Dispozice na trhu ojetých lodí

U ojetých lodí jsou běžnější verze se třemi kajutami, ale dostupné jsou obě; časté jsou také ex-charterové exempláře. Standardní uspořádání umisťuje dvojlůžko na zádi na levoboku s mapovým stolem nebo jednolůžkovou palandu na pravoboku, centrální salón s pohovkami a malou příďovou kajutu ve tvaru V na přídi. Lodní záchod s oddělenou sprchou se nachází uprostřed lodi na levoboku.

Vybavení a běžné vylepšení

Na tyto lodě se běžně montují spinakry, bimini, sprayhoody a chartplottery. Často se setkáváme s klimatizací, topením, ohřevem vody a radarem. Méně časté, ale přítomné jako upgrady majitelů jsou asymetrické spinakry, rolovací hlavní plachty, elektrické vinšny, koupací plošiny, AIS a záchranné ostrůvky. Pro kupujícího je nejdůležitější stránka motoru a energetiky: standardní naftový motor Yanmar o výkonu 30 koní je dostačující, ale původní dvoulistý lodní šroub stojí za výměnu za třílistý skládací typ a palivová nádrž o objemu 30 galonů (cca 113 litrů) je pro vážnější plavby příliš malá. Navigační a plachtové panely jsou jednoduché, ale mějte na paměti, že 16 okruhů v elektrickém panelu je téměř plné ještě před instalací jakýchkoli dalších prvků, takže pokud chcete přidat elektroniku, počítejte s vybudováním podpanelu.

Co zkontrolovat

Hlavním problémem jsou sendvičové paluby: poklepem a sondováním hledejte známky delaminace paluby, protože technická prohlídka časopisu Practical Sailor zjistila, že paluba s balzovým jádrem může selhat i tehdy, když je trup v pořádku. Pečlivě zkontrolujte spoj trupu a paluby, protože netěsnosti na tomto místě se dají opravit mnohem těžceji než ty kolem průchodu stěžně nebo iluminátorů. Podívejte se na kotevní studnu, zda chybí zajišťovací západka a zda není volný konec kotevního lana, a ujistěte se, že na kormidelním sloupku není zástrčka, která by bránila lanu volně vyskočit. Uvnitř ověřte, že vstup do kajuty nemá žádný lem, který by zadržoval vodu, a zkontrolujte záďovou kóji, zda není při plavbě na pravobok vystavena zaplavování vodou z vstupu do kajuty. Zvedněte bateriové boxy, abyste posoudili přístup, a zkontrolujte motorovou sentinu, zda tam není odvodňovací miska. Nakonec ochutnejte vodu a ujistěte se, že nádrže nejsou vyvedeny přes palubu. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se vyskytují ve Spojených státech a Kanadě. Než se rozhodnete, projděte si tento krátký výběr:

  • Zkontrolujte utěsnění kotevních desek vantů a palubu, zda nemá měkká místa.
  • Otestujte prah vstupu do kajuty, zda nevede vodě dovnitř.
  • Ujistěte se o zajištění závěsu kotevní studánky a bezpečnosti kotevního lana.
  • Zkontrolujte přístup k bateriím a motoru, zda je možné je servisovat.
  • Vezměte vzorek z vodní nádrže na chuť a zkontrolujte vnější ventilační otvory.
  • Prověřte kapacitu lodního šroubu a palivové nádrže podle vašich plánů plavby.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty C&C Landfall 38 se objevují napříč 2 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 8 (80.0%), následuje Kanada.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

10 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy753 197 Kč8580.0%
Kanada1 736 343 Kč2120.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Bavaria Yachts C3837.34'$ 298 6368816
Sabre 3837.83'$ 49 9995315
Hallberg-Rassy 3837.96'$ 94 070295
C&C Landfall 38Jste tady$ 36 011106

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý C&C Landfall 38?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu C&C Landfall 38 za posledních 12 měsíců je 753 638 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic C&C Landfall 38 je na prodej?+
6 inzerátů C&C Landfall 38 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 10 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu C&C Landfall 38?+
Mediánová požadovaná cena modelu C&C Landfall 38 vzrostla o 5.3 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice C&C Landfall 38 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty C&C Landfall 38 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (80.0%), Kanada (20.0%).
05Snižuje se u inzerátů C&C Landfall 38 cena?+
Asi 33 % inzerátů C&C Landfall 38 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 27.9 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu C&C Landfall 38?+
Mezi srovnatelné modely patří Bavaria Yachts C38, Sabre 38, Hallberg-Rassy 38. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.