Plachetnice Beneteau Oceanis 393 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

U ojetých lodí jsou běžnější tříkajutové uspořádání s majitelským podílem, ale dostupné jsou obě varianty a časté jsou i ex-charterové exempláře. Tříkajutová verze nabízí dvě záďové kajuty a vyhrazené navigační stanoviště na levoboku, s dodatečnou šatní skříní, ale bez hluboké skříně v kokpitu. Dvoukajutové uspořádání mění tyto záďové kajuty za velké lůžko na pravoboku pod kokpitem, kuchyňku na levoboku a hlubokou skříň v kokpitu; nemá vyhrazené navigační stanoviště. Obě verze pojme osm osob u jídelního stolu, mají dvě toalety a využívají skříně obložené cedrem a pohledový zábradlí na zádi. Výška v kajutě na zádi se blíží 1,98 metru (6 stop 6 palců) a odnímatelný strop kombinuje laminát, látku a dřevo.

Vybavení a časté vylepšení

Většina použitých plachetnic Beneteau Oceanis 393 má jako standardní vybavení bimini, chartplotter, autopilota, solární panely, záchranný ostrůvek, topení a sprchu v kokpitu. Mezi často dodávané doplňky patří ohřev vody, měnič napětí, radar, elektrické vinšny, AIS, teakové paluby, sprayhood, rolovací hlavní plachta a koupací plošina. Z hlediska kupujícího je nejdůležitější energetický komplex – tvořený solárními panely, měničem napětí a často i elektrickými vinšnami –, který ukazuje, jak nezávislá je loď na kotvě a při plavbě s malou posádkou. Tkaniny a vybavení pro práci s plachtami, jako je sprayhood a rolovací hlavní plachta, určují každodenní pohodlí a snadnost refování, zatímco navigační výbava, jako je chartplotter, autopilot, radar a AIS, definuje, zda je loď připravena na neznámé vody bez dalších výdajů. Méně častými vylepšeními majitelů jsou příďové vrtule a lithiové baterie, které někteří prodejci instalují pro snazší manévrování v přístavech a delší dobu provozu na palubním napájení.

Co zkontrolovat

Majitelé uvádějí, že 393 začne při větru nad 17 uzlů a rostoucích vlnách na vítr tvrdnout (bít do vln), což je pohyb, který je třeba ověřit podle vašich plánovaných plavebních revírů. Mělká sentina plochého dna má hlubokou jímku pro kontrolu kolísání vody, ale zkontrolujte přítomnost stojaté vody a měkkosti podlahy kajuty. Zkušební jachtaři zjistili, že kokpit je bez plachet suchý, ale poznamenali, že dvojice ventilačních šachet by pomohla při deštivých plavbách; ověřte těsnění luken a suchost interiéru. Paluba má balzové jádro kromě oblasti kolem kování a vnějšího okraje, proto poklepem zkontrolujte palubu kolem vinšen a sloupků zda nevykazuje problémy s jádrem, a ujistěte se, že tmel spoje trupu a paluby i upevňovací prvky jsou v pořádku. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto lodě se pravidelně objevují ve Spojených státech, Řecku, Itálii, Španělsku, Francii a Velké Británii. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: vyberte uspořádání, které odpovídá vaší posádce, ověřte hlubokou úložnou schránku v kokpitu u dvoukajutových lodí, zkontrolujte solární panely a autopilota pro plavbu s malou posádkou a před finálním rozhodnutím zkontrolujte sendvičové jádro paluby a historii narážení do vln při plavbě proti větru.