Plachetnice Baycruiser 26 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Každá plachetnice Baycruiser 26 má vyvýšený salón s výškou v kajutě blížící se šesti stopám, velkými okny, dvěma kóje v salónu a příďovou V-kójí pro celkem čtyři osoby. Uzavřené WC je umístěno v přední části s ploutvovou skříní integrovanou do přepážky a posuvná kuchyňka se dvěma dřezem vystupuje zpod pravoboku sedadla v kokpitu. Zbývající prostor zaplňuje psací stůl o šířce téměř čtyři stopy, úložné prostory v kokpitu po celé jeho hloubce a zvedací chladicí box. Lodě s vestavěným dieselovým motorem o výkonu 14 hp postrádají vysouvací chladničku s mrazákem pod palubním mostem, proto si při porovnávání dispozic ověřte, jaký pohonný systém daný trup má.

Vybavení a běžná vylepšení

Pohonný systém a energetika se soustředí na volbu přívěsného nebo vestavěného motoru a dostatečnou kapacitu baterií pro napájení čerpadla zátěže a lodního záchodu; někteří majitelé instalují u přepážky dřevěné topení s komínem vedoucím skrz lodní záchod. Manipulaci s plachtami usnadňuje standardní takeláž s rolovací konstrukcí (tabernáklem) a kazetou ráhna, přičemž na některých lodích se objevují karbonové laminátové plachty. Navigaci zajišťují navigační světla zabudovaná do profilu čelenu, přičemž samotný čelen nese dva rolničky a nerezovou kotvu, i když pozdější lodě byly plánovány s skládacím čelenem. Mezi prvky zvyšující pohodlí patří chladnička popsaná jako větší než na většině 40stopých lodí a samovylévací kokpit.

Co zkontrolovat

Zasunovací ploutev je laminátový trup s 330 librami olova v hrotu a je uložena v pouzdře integrovaném do hlavní přepážky, proto se ujistěte, že pouzdro nevykazuje neobvyklé deformace ani opotřebení. Vodní zátěž o objemu 750 litrů se nachází pod podlahou kajuty a je vypouštěna elektrickým čerpadlem nebo ručně přibližně za 30 minut; ověřte, že nádrž, čerpadlo a průchody trupem jsou v pořádku. Šachtice pro přívěsný motor je na sériových lodích otevřená a může být vybavena krycím tělesem, zatímco vestavěný diesel je tovární volitelnou výbavou — u toho, který je na palubě, zkontrolujte montážní spoje a korozi. Dvojitá závěsná kormidla by měla být zkontrolována z hlediska vyvážení a účinnosti; testující zaznamenali, že drží i tehdy, když je paluba zaplavena, takže opotřebovaná ložiska nebo delaminace jsou zásadní problém. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Pokud se chystáte loď prohlédnout, mějte po ruce krátký kontrolní seznam: ověřte, že šířka je 2,54 m pro legální přepravu na přívěsu, zkontrolujte ponor se zvednutou ploutví (1 stopa) a s nízkou ploutví (5 stop a 2 palce), prověřte nádrž na vodní zátěž a čerpadlo, zkontrolujte ploutvovou skříň a dvojitá kormidla a podle svého stylu plavby se rozhodněte mezi přívěsným motorem a vestavěným dieselem.