Průvodce kupujícího modelem Bavaria Cruiser 49
Výběr použité plachetnice Bavaria Cruiser 49 znamená zvážit loď, kterou loděnice Bavaria Yachts stavěla v letech 2003 až 2005 jako čistokrevný cruiser, přičemž většina dnes na vodě plujících exemplářů tuto původní myšlenku plně odráží. Na trhu s použitými loděmi jsou běžnější charterové uspořádání se čtyřmi kajutami, i když se objevují konfigurace jak pro charter, tak pro soukromé využití, a často se setkáte s loděmi po charteru. Vědomí toho, jaké vybavení se obvykle objevuje a co je třeba zkontrolovat, pomáhá kupujícímu zaměřit technickou prohlídku.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Cruiser 49 nabízí pět kajut a tři toalety v objemném trupu, přičemž v inzerátech dominuje čtyřkajutová charterová verze, i když se objevují i dispozice orientované na majitele. Profil lodi definuje nízká, prodloužená nástavba a vysoké zábradlí, široký zrcadlo lodi pak otevírá cestu do kokpitu s dvojitým kormidelním kolem, skládacím stolem a bimini. Pod palubou ladný dřevěný nábytek a jídelní kout ve tvaru U s velkým stolem vybízejí ke společnému stravování, zatímco trouba v kuchyňce, dvojité dřezy a dvě chladničky svědčí o dlouhodobém bydlení na palubě.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se běžně vyskytují přídový propeler, autopilot, chartplotter a radar a mnoho lodí si zachovává teakovou palubu a vyhřívanou kajutu. Energetické systémy často zahrnují solární panely, měnič napětí a elektrické vinšny, což je důležité pro kotvení a ovládání plachet v malé posádce. Ovládání plachet se obvykle soustředí na bimini a sprchu v kokpitu, zatímco navigaci často doplňuje AIS a rolovací hlavní plachta; často se objevuje i záchranný ostrůvek. Méně běžné, ale jako vylepšení majitelů stojí za zmínku klimatizace, větrný generátor a davity pro pomocný člun. Typickým motorem zůstává Volvo Penta D2-75, proto je třeba posuzovat motohodiny a historii chlazení spíše než samotnou značku jako proměnnou.
Co zkontrolovat
Její koeficient převrácení (capsize screening value) o hodnotě 2,03 ji řadí mimo limity pro oceánské závodní lodě, což je bod, který je třeba zvážit v souvislosti s ambicemi na plavbu na širém moři. Její koeficient komfortu (Motion Comfort Ratio) 22,9 je pod úrovní většiny srovnatelných lodí, takže je moudré provést zkušební plavbu v krátkých vlnách. V opačném případě zkontrolujte sendvičovou palubu s pěnovým jádrem kvůli předchozí vlhkosti a u teakových palub běžných ve flotile zkontrolujte selhání tmelu a ověřte, že rolovací genova a vinšny fungují hladce vzhledem k jejímu typu oplachtění. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto jachty se obvykle objevují ve Spojených státech, Itálii, Turecku, amerických Panenských ostrovech, Francii a Chorvatsku. Pro kupujícího je užší výběr založen na těchto bodech: ověřte, zda uspořádání odpovídá zamýšlenému využití, prověřte servisní historii motoru D2-75, zkontrolujte palubu a teak kvůli vlhkosti a otestujte rolovací a elektrické vinšny. Cruiser 49 odmění zájemce, který oceňuje vnitřní objem a praktické cestovní oplachtění více než závodní vlastnosti pro oceánskou plavbu.
- Charterové vs majitelské uspořádání: vězte, co chcete vy
- Počet motohodin a chlazení u motoru Volvo Penta D2-75
- Vlhkost v jádru paluby a teakové palubě
- Funkce rolovací genovy a elektrické vinšny
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bavaria Cruiser 49. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 12 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 25 | 1 | 3 633 860 Kč | — |
| září 25 | 5 | 2 590 921 Kč | -28.7% |
| říjen 25 | 2 | 2 077 643 Kč | -19.8% |
| prosinec 25 | 2 | 2 927 020 Kč | +40.9% |
| leden 26 | 2 | 2 325 047 Kč | -20.6% |
| únor 26 | 1 | 3 418 839 Kč | +47.0% |
| březen 26 | 3 | 3 225 319 Kč | -5.7% |
| duben 26 | 10 | 3 225 319 Kč | 0.0% |
| květen 26 | 1 | 2 322 058 Kč | -28.0% |
| červen 26 | 1 | 2 908 679 Kč | +25.3% |
| srpen 26 | 3 | 2 077 643 Kč | -28.6% |
| září 26 | 9 | 3 332 830 Kč | +60.4% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bavaria Cruiser 49 se objevují napříč 11 zemí. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 7 (21.9%), následují Itálie a Řecko.
Pohled podle: Země
32 inzerátů · 11 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Spojené státy | 3 225 319 Kč | 7 | 2 | 21.9% |
| Itálie | 2 493 159 Kč | 6 | 1 | 18.8% |
| Řecko | 2 560 377 Kč | 4 | 1 | 12.5% |
| Francie | 3 730 383 Kč | 3 | 1 | 9.4% |
| Chorvatsko | 2 322 060 Kč | 3 | 0 | 9.4% |
| Nizozemsko | 3 541 753 Kč | 3 | 2 | 9.4% |
| Dominikánská republika | 3 332 830 Kč | 2 | 2 | 6.3% |
| Martinik | 2 175 404 Kč | 1 | 1 | 3.1% |
| Nový Zéland | 2 499 133 Kč | 1 | 0 | 3.1% |
| Turecko | 3 153 113 Kč | 1 | 0 | 3.1% |
| Americké Panenské ostrovy | 1 720 170 Kč | 1 | 1 | 3.1% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Bavaria Yachts 46 Cruiser | 46.58' | $ 165 566 | 327 | 91 |
| Performance Sun Odyssey 49 | 49.16' | $ 169 945 | 94 | 25 |
| Bavaria Yachts Cruiser 51 | 49.21' | $ 225 078 | 71 | 15 |
| Bavaria Yachts Cruiser 45 | 44.62' | $ 135 843 | 57 | 17 |
| Beneteau 49 | 49.5' | $ 218 500 | 54 | 11 |
| Bavaria Yachts Cruiser 42 | 42.62' | $ 112 539 | 40 | 15 |
| Bavaria Cruiser 49Jste tady | — | $ 150 000 | 35 | 12 |
| Hunter 49 | 49.92' | $ 225 000 | 29 | 10 |
| Bavaria Yachts 44 Cruiser | 45.7' | $ 107 992 | 19 | 4 |
| Bavaria Yachts 43 Cruiser | 42.98' | $ 132 440 | 15 | 3 |
| Atlantic 49 | 49' | $ 56 483 | 6 | 0 |