Plachetnice Banjer 37 na prodej

Dick Lefeber·1969·Stangate Marine/Halmatic
Banjer 37 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · dlouhý
Oplachtění
Keč
LOA
36.5' · 11.13 m
Výtlak
24 400 lbs · 11 068 kg
První rok
1969

Banjer 37 je nizozemský motorsailer navržený lodním projektantem Richardem Lefeberem na konci 60. let a postavený loděnicí Eista Werf. Jeho trup i nástavba byly odlévány z masivního laminátu podle specifikací Lloyd's s minimální tloušťkou vrstvy laminátu dosahující půl palce. Stangate Marine v Littlehampton se starala o mezinárodní prodej a finální vybavení části flotily, zatímco odlévání prováděly loděnice Polymarin v Amsterdamu a Halmatic ve Velké Británii. V Nizozemsku bylo dokončeno přibližně sto těchto jachet, než v roce 1981 skončila výroba, po níž následoval krátký britský výrobní cyklus verze s velkou takeláží. Konstrukce přímo čerpá z linií severomořských traulerů, což jachtě dává vysoké, výkonné přídě a dlouhý kýl, o kterém tehdejší recenzenti tvrdili, že dokáže prorazit i v těžkých podmínkách.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
962 787 Kč
Požadovaná cena · 13 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
13 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
5
Spojené království (30.8%) · Nizozemsko (30.8%) · Spojené státy (23.1%)

Nedávné inzeráty

13 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Banjer 37

Vybírání použitého Banjera 37 znamená pořízení nizozemského motorsailru s krví severomořských trawlerů, stavěného od konce 60. let a sériově vyráběného až do roku 1981. Jedná se o široké plachetnice s dlouhým kýlem o délce přibližně 36 stop a 6 palců, vybavené teakovým interiérem a navržené spíše pro stabilní plavbu než pro rychlost. Nabídka na trhu zahrnuje lodě s historií soukromých majitelů i bývalých charterových jednotek, proto by měl kupující zvážit dispozici a vybavení vzhledem ke svému plánovanému využití.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Na trhu jsou dobře zastoupeny jak tříkajutové majitelské verze, tak čtyřkajutová charterová verze, přičemž bývalé charterové lodě nejsou výjimkou. Charterové uspořádání obětuje soukromý prostor majitele ve prospěch dalších lůžek – konstrukce umožňuje až sedm lůžek – takže bývalý charterový trup může vykazovat větší opotřebení, ale nabízí flexibilní ubytování. Obě dispozice si zachovávají salón ve stylu trawleru a mělký ponor 4 stopy 7 palců (1,40 m), což usnadňuje kotvení ve Středomoří nebo v přílivových oblastech.

Vybavení a běžné vylepšení

Dobře vybavené exempláře často obsahují topení, chartplotter, měnič napětí, radar, autopilot a záchranný ostrůvek — což je sada, která signalizuje vážné plány na plavbu a snižuje náklady po koupi. Mezi často viděná doplňková zařízení patří rolovací hlavní plachta a příďový propeler, přičemž ten druhý je skutečnou pomocí vzhledem k dlouhému kýlu v těsných prostorech. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují vybavení pro spinakr nebo asymetrický spinakr a davity pro pomocný člun; ty se objevují u jednotlivých lodí a měly by být posuzovány jako volitelné doplňky, nikoli jako samozřejmá součást výbavy.

Co zkontrolovat

Dokumentovaná fakta o Banjer 37 se zaměřují spíše na konstrukci a parametry než na záznamy o závadách, ale kupující by měli ověřit instalaci motoru: je uveden diesel DAF o výkonu 85 hp, Perkins 4-236 o výkonu 72 hp a samostatný diesel o výkonu 120 hp, takže namontovaný pohon by měl být před finálním rozhodnutím ověřen v dokumentech. Pevný laminátový trup byl postaven podle pravidel Lloyd's s minimální tloušťkou půl palce a kvalita stavby byla v tehdejších recenzích hodnocena jako vynikající – přesto je třeba provést technickou prohlídku teakového interiéru kvůli opotřebení z charteru a zkontrolovat mělká místa kotevních nohou dlouhého kýlu po nasednutí na dno. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto jachty se obvykle objevují ve Velké Británii, Spojených státech, Nizozemsku, Dánsku a Itálii. Pro zájemce je stručný výběr následující: ověřte značku a výkon motoru podle sporných záznamů; podle tolerance k opotřebení zvolte uspořádání s majitelskou nebo ex-charterovou verzí; očekávejte běžnou navigační elektroniku, ale pohonný šroub a rolovací plachtu považujte za bonus; při technické prohlídce se zaměřte na tloušťku trupu a kvalitu lícování teaku. Banjer 37 odmění kupujícího, který chce těžký, stabilní motorsailer s plavebními vlastnostmi trawleru spíše než živou plachetnici.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Banjer 37 se objevují napříč 5 zemí. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 4 (30.8%), následují Nizozemsko a Spojené státy.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

13 inzerátů · 5 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království1 557 331 Kč4030.8%
Nizozemsko1 203 440 Kč4030.8%
Spojené státy962 787 Kč3123.1%
Dánsko955 700 Kč107.7%
Itálie605 352 Kč107.7%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

6 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Northshore 37 MS42.52'$ 87 938188
Moody 3737'$ 66 301172
Halmatic 37Jste tady$ 46 000131
Gulfstar 3737'$ 21 000113
Malö 3737.83'$ 225 59596
CSY 3737.25'$ 29 90082

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Banjer 37?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Banjer 37 za posledních 12 měsíců je 962 787 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Banjer 37 je na prodej?+
1 inzeráty Banjer 37 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 13 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Banjer 37?+
Mediánová požadovaná cena modelu Banjer 37 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Banjer 37 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Banjer 37 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (30.8%), Nizozemsko (30.8%), Spojené státy (23.1%).
05Snižuje se u inzerátů Banjer 37 cena?+
Asi 100 % inzerátů Banjer 37 mělo snížení ceny s průměrnou slevou 8.3 % z původní požadované ceny. Pokud je inzerát na trhu déle než 90 dní bez snížení, prodejce možná nikam nespěchá.
06Na co se mám podívat místo modelu Banjer 37?+
Mezi srovnatelné modely patří Northshore 37 MS, Moody 37, Gulfstar 37. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.