Průvodce kupujícího modelem Bali 5.4
Vyhledávání lodi Bali 5.4 na trhu s použitými loděmi znamená pořízení vlajkové lodi řady Bali, pětapadesátistopého katamaránu od Catana Group, který se od svého uvedení na trh v roce 2019 stal známým jménem v kruzích bývalých charterových lodí i soukromých majitelů. V ojetém trhu jsou častější čtyřkajutové uspořádání z charterového provozu, ale objevují se i verze se čtyřmi nebo šesti kajutami, přičemž exempláře po charteru jsou běžné. Otevřený interiér lodi s minimem přepážek a sklopné zadní dveře definují její přitažlivost, takže kupující by měl přehlédnout lesk společenské paluby a zaměřit se na konstrukci, přístup k systémům a realitu života na velkém vnitřním objemu katamaránu.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Většina použitých plachetnic Bali 5.4 pochází z charterových programů, takže čtyřkajutové uspořádání pro soukromou nebo pronajatou loď je běžnější, i když k dispozici je i šestikajutová verze s malými kajutami pro posádku v přední části. V každém uspořádání má každá kajuta plné dvojlůžko a vlastní koupelnu s WC, přičemž příčné lůžka nabízejí výhled ven a přední kóje působí, jako by visely ve vzduchu. K záďovým kajutám se vstupuje vlastním vstupem do kokpitu, zatímco schody vpředu v salónu vedou ke středovým a předním kajutám. Přední dveře salónu se otevírají do kokpitu na přídi s jídelním stolem s skládací deskou. Samotný salón kombinuje dlouhý stůl na levoboku s kuchyňkou ve tvaru U a navigačním stanovištěm na pravoboku. Flybridge přidává velkou obytnou a jídelní zónu za kormidelním stanovištěm.
Vybavení a běžné vylepšení
Použité lodě běžně obsahují jako standardní vybavení pro plavbu odsolovač, klimatizaci a chartplotter. Často se objevující doplňky se soustředí kolem energetiky a ovladatelnosti: solární panely, měnič napětí a podpora autopilota umožňují tiché kotvení, zatímco elektrické vinšny a AIS doplňují obraz plachet a bezpečnosti, přičemž bimini je běžné. Méně časté, ale stojí za zmínku jako vylepšení majitelů jsou příďový propeler pro kontrolu v těsných prostorech, Code Zero pro rychlost ve slabém větru a lithiové baterie pro delší pobyt mimo civilizaci. Kupující by si měl ověřit, které z těchto prvků jsou na palubě, a neměl by nic předpokládat, protože jejich dostupnost se liší podle historie každé lodi.
Co zkontrolovat
Hluboké dnové prostory s poměrně malými přístupovými luknami jsou známým problémem, proto zkontrolujte, zda jsou stokové čerpadla, plovací spínače a rozvody přístupné pro údržbu – v dnových prostorech je totiž poměrně velká hloubka a jejich přístupové lukny jsou malé. Tester upozornil na omezené vyhrazené úložné prostory pro vodní sporty, jako jsou paddleboardy a potápěčské vybavení, což znamená, že vybavení kupujícího nemusí zapadnout úhledně do relativně omezeného prostoru pro vodní sporty, jako jsou paddleboardy, kajaky a potápěčské vybavení. K dosažení konce ráhna je nutná krátká žebřík a úzký pás na střeše bimini, proto zkontrolujte konstrukci bimini a pás z opotřebení způsobeného tímto přístupem – k dosažení konce ráhna musí někdo vylézt po krátkém žebříku a poté se plazit po úzkém pásu na střeše bimini. Jinak jsou trup a paluba vakuově infuzované s jádrem z pěny s uzavřenými buňkami a bronzové průchodky trupem s hadicemi s dvojitým zajištěním solidními body k vizuální kontrole. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro model 5.4 jsou Španělsko, Francie, Britské Panenské ostrovy, Spojené státy, Americké Panenské ostrovy a Itálie. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte dispozici a počet kajut v souladu s plánovaným využitím, zkontrolujte přítomnost běžně instalovaných systémů, jako je odsolovač a klimatizace, realisticky si prohlédněte přístup do dnových prostorů a úložné prostory na hračky a vyzkoušejte si průchod pod bimini na plošinu ke ráhnu. Dobře udržovaná loď ze skupiny ex-charter se čtyřmi kajutami zůstává nejsnadněji dostupnou volbou, zatímco šestikajutová verze s posádkou je druhotnou volbou pro větší skupiny.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Bali 5.4. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 18 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 25 | 2 | 25 001 629 Kč | — |
| únor 25 | 1 | 35 086 215 Kč | +40.3% |
| březen 25 | 2 | 17 790 628 Kč | -49.3% |
| duben 25 | 2 | 33 417 015 Kč | +87.8% |
| červen 25 | 4 | 27 543 533 Kč | -17.6% |
| červenec 25 | 5 | 36 078 995 Kč | +31.0% |
| srpen 25 | 3 | 27 846 204 Kč | -22.8% |
| září 25 | 14 | 26 675 476 Kč | -4.2% |
| říjen 25 | 4 | 31 374 295 Kč | +17.6% |
| listopad 25 | 5 | 29 302 189 Kč | -6.6% |
| prosinec 25 | 1 | 30 267 613 Kč | +3.3% |
| leden 26 | 5 | 24 050 856 Kč | -20.5% |
| únor 26 | 11 | 27 846 204 Kč | +15.8% |
| březen 26 | 8 | 31 478 318 Kč | +13.0% |
| duben 26 | 64 | 27 846 204 Kč | -11.5% |
| květen 26 | 25 | 30 267 613 Kč | +8.7% |
| červen 26 | 15 | 32 441 733 Kč | +7.2% |
| červenec 26 | 14 | 37 653 340 Kč | +16.1% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Bali 5.4 se objevují napříč 18 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 22 (15.1%), následují Francie a Britské Panenské ostrovy.
Pohled podle: Země
146 inzerátů · 18 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Španělsko | 27 770 384 Kč | 22 | 4 | 15.1% |
| Francie | 41 725 452 Kč | 19 | 3 | 13.0% |
| Britské Panenské ostrovy | 31 185 924 Kč | 17 | 1 | 11.6% |
| Spojené státy | 24 069 673 Kč | 16 | 3 | 11.0% |
| Americké Panenské ostrovy | 31 374 295 Kč | 14 | 7 | 9.6% |
| Itálie | 27 240 850 Kč | 11 | 0 | 7.5% |
| Bahamy | 32 441 733 Kč | 9 | 6 | 6.2% |
| Chorvatsko | 27 501 924 Kč | 7 | 1 | 4.8% |
| Monako | 27 846 202 Kč | 7 | 0 | 4.8% |
| Portugalsko | 23 003 385 Kč | 5 | 0 | 3.4% |
| Turecko | 34 535 564 Kč | 5 | 0 | 3.4% |
| Kypr | 24 353 320 Kč | 4 | 0 | 2.7% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Robertson and Caine 50 | 50.52' | $ 659 000 | 259 | 73 |
| Chantier 5.4Jste tady | — | $ 1 399 999 | 167 | 34 |
| FP Saba 50 | 49.15' | $ 793 638 | 121 | 29 |
| Lagoon 55 | 54.33' | $ 2 082 420 | 95 | 29 |
| Jeanneau Yachts 54 | 53.02' | $ 461 603 | 89 | 14 |
| Lagoon 51 | 50.36' | $ 1 319 077 | 79 | 19 |
| Catana 4.5 | 44.62' | $ 411 772 | 73 | 17 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 54 | 54.75' | $ 250 000 | 65 | 22 |
| Dufour 54 | 55.25' | $ 1 113 000 | 21 | 0 |
| Royal Cape Catamarans 570 Fly | 57.02' | $ 1 095 000 | 17 | 4 |
| Bali 5.8 | 57.91' | $ 1 937 807 | 15 | 4 |