Průvodce kupujícího modelem Atlantic 44
Při hledání lodi na trhu s použitými plavidly pro model Atlantic 44 se setkáte s tímto cruiserem navrženým projektantem jménem Daniel Andrieu a postaveným v Řecku. Výroba tohoto modelu začala v roce 1990 a lodě vznikaly během boomu středomořského charteru z masivního, pevného laminátu. Jedná se o šalupu s vrcholovou takeláží o délce 42,95 stop s ploutvovým kýlem s ponorem blížícím se sedmi stopám. Přeživší jednotky na trhu se dělí na bývalé charterové lodě a soukromě vlastněné tříkajutové verze.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Nejčastěji se setkáte s tříkajutovou dispozicí v majitelské verzi, i když se objevují i varianty pro bývalé charterové plavby. Příklady z bývalých charterových flotil jsou běžné a stojí za pečlivé prozkoumání, protože řecká loděnice stavěla tyto lodě s masivním dřevěným interiérem přivařeným přímo k trupu, aby odolal intenzivnímu používání ve flotile. Šířka 13,98 stopy a hmotnost prázdné lodi 22 050 liber zajišťují prostorný, těžký trup, ať už loď strávila roky v řecké flotile, nebo zůstala jedné rodině.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu ojetých lodí se často setkáváme s rolovací hlavní plachtou a bimini, přičemž teakové paluby jsou na těchto lodích také běžným pohledem. Pro kupujícího rolovací hlavní plachta snižuje úsilí při práci s mastem a vyvažuje mírně poddimenzovaný profil plochy plachet k výtlaku (SA/D 15,9), zatímco teaková paluba signalizuje loď, která byla specifikována pro středomořský charter, ale bude vyžadovat kontrolu opotřebení. Bimini je komfortní prvek, který ukazuje spíše na využití v teplých vodách než na severní plavby.
Co zkontrolovat
Pevný laminátový trup a paluba plachetnice Atlantic 44 vyhýbají problémům s sendvičovou konstrukcí, ale těžké ruční laminování a přivařované dřevěné prvky znamenají, že technická prohlídka by se měla zaměřit na místa, kde vnitřní nábytek po letech charterového zatížení přechází do trupu. Ponor o hodnotě 6,96 až 7,26 stopy v závislosti na zatížení je třeba ověřit vzhledem ke stavu konkrétního kýlu a zátěže lodi, protože při nasednutí na mělčinu mohly být v oblastech pod čarou ponoru provedeny skryté opravy. (1)
Dostupnost a co si kupující měl pamatovat
Tyto lodě se objevují v Řecku a Španělsku, což jsou typické trhy, kde se soustředí řecká stavba a charterová historie. Pro zájemce je stručný seznam kroků: ověřte, zda uspořádání odpovídá tříkajutové majitelské verzi, pokud na tom záleží; zkontrolujte teakové paluby a laminované prvky, zda nevykazují opotřebení z charteru; ověřte integritu kýlu a trupu s ohledem na ponor a minulost flotily; a ujistěte se, že rolovací hlavní plachta a bimini jsou standardním vybavením pro pohodlí, nikoli pouze upgrady.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Atlantic 44. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| leden 26 | 1 | 1 336 160 Kč | — |
| červenec 26 | 1 | 966 136 Kč | -27.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Atlantic 44 se objevují napříč 2 zemí. Španělsko má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Řecko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| CSY 44 | 44' | $ 55 816 | 42 | 6 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95 000 | 23 | 1 |
| Hylas 44 | 44.17' | $ 104 495 | 14 | 1 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 190 310 | 10 | 3 |
| Peter Ibold 44 | 44' | $ 97 729 | 10 | 2 |
| Atlantic 49 | 49' | $ 57 845 | 7 | 3 |
| Custom 44Jste tady | — | $ 55 000 | 2 | 1 |