Seawind 1160 买家指南
Seawind 1160 是一款由 Seawind 船厂于 2004 年至 2012 年间建造的 38 英尺巡航双体船，共建造了 120 艘，设计师为 Richard Ward。在二手经纪市场上，您既能找到船主自用型，也能找到租赁转售型。该船的可变型主舱、自动转帆前帆以及实用的小型龙骨，使其成为寻找二手 Seawind 1160 的夫妇或家庭的理想巡航选择。
二手市场上的布局
在二手市场上，船主版三舱布局更为常见，但两种布局都有出售，且退役的租赁船只非常普遍。三舱船主版通常将左舷导航台兼床位与宽敞的卫生间配对，而四舱布局则用第二个卫生间代替了导航台，并在每个船体端设置了双人床位，后部床位仅略宽于六英尺。无论哪种布局，可折叠的三折门都是其标志性特征，它能让连接桥合拢成安全的沙龙，或完全向驾驶舱敞开。
设备与常见升级
动力和能源系统体现了 1160 的巡航定位：太阳能板、锂电池、逆变器和海图绘图仪是常见的配置，空调和冰箱也是大多数船只的标准配置。为了实现航行独立，船上经常会配备海水淡化器，而电动绞盘则减轻了这艘专为少人操作配置的帆船上的劳动强度。导航和安全装备通常包括雷达和自动驾驶仪，并常配备 AIS；自动转帆前帆是标配，不对称大三角帆或球帆则是为了顺风航段航行而经常添加的装备。舒适性配置如驾驶舱淋浴很受欢迎，而 Code Zero 帆、热水或洗衣机则属于偶尔使用或船主自行升级的范畴。
检查要点
薄弱环节在于发动机检修通道。1160 配备双台 Yanmar 柴油发动机，驱动帆驱传动（saildrives），且检修空间狭窄，测试者指出通过船尾卫生间的面板取油尺非常曲折。对于任何候选船只，都要检查帆驱密封件以及通往两台发动机的完整路径。三折门机构配有安全绳和插销，具有双重防脱落保护，但应检查坚固的面板及其与舱顶篷（targa）的锁扣是否有磨损，因为失控的门曾是一个长期令人担忧的问题。迷你龙骨采用厚玻璃纤维制成，易于修复，因此龙骨搁浅造成的损坏应该很容易评估。 (1)
保有量与买家建议
这些双体船在美国、澳大利亚、马来西亚、泰国、香港和荷兰都有出现。在看船时，请优先考虑发动机和帆驱传动（saildrive）的维护便利性，确认舱门五金件，并根据您的预期用途来匹配布局和装备档次。
- 核实两条 Yanmar 帆驱传动维护通道，而不仅仅是一条
- 测试三折门锁扣和安全绳失效保护装置
- 根据您的巡航计划确认已安装的动力和能源系统配置
- 仅在艉部床位长度适合您的船员时才选择四舱版本
价格与数量趋势
Seawind 1160 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 16 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥2,287,520 | — |
| 25年2月 | 1 | ¥1,513,800 | -33.8% |
| 25年3月 | 1 | ¥2,684,472 | +77.3% |
| 25年5月 | 2 | ¥3,357,272 | +25.1% |
| 25年8月 | 1 | ¥2,139,504 | -36.3% |
| 25年9月 | 2 | ¥2,499,452 | +16.8% |
| 25年10月 | 4 | ¥2,976,804 | +19.1% |
| 25年11月 | 4 | ¥2,993,624 | +0.6% |
| 26年1月 | 10 | ¥2,880,580 | -3.8% |
| 26年2月 | 6 | ¥2,321,160 | -19.4% |
| 26年3月 | 11 | ¥2,386,536 | +2.8% |
| 26年4月 | 11 | ¥2,887,947 | +21.0% |
| 26年5月 | 5 | ¥2,348,072 | -18.7% |
| 26年6月 | 8 | ¥2,893,040 | +23.2% |
| 26年7月 | 6 | ¥3,195,800 | +10.5% |
| 26年8月 | 7 | ¥2,253,880 | -29.5% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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