Seafarer 37 买家指南
在二手市场上选购 Seafarer 37,意味着要考虑 Seafarer Yachts 在 1985 年倒闭前投入生产的最后一款设计。这些由 McCurdy & Rhodes 绘制的桅顶索具单桅纵帆船自 1980 年开始建造,对于那些想要一艘稳定、宽体且无需追求现代竞赛衍生布局的买家来说,它们依然是国内玻璃钢巡航帆船的首选。
二手市场上的布局
在经纪船中,三舱船主版布局更为常见,不过也有双舱版本。退役的租赁船只也经常出现,对于任何在意分段使用船队累积磨损的买家来说,这一点都值得权衡。36英尺8英寸的船体带有略微反向的艉板,型宽为11英尺9英寸,这赋予了内装该尺寸巡航帆船典型的宽敞感,而200加仑的水箱容量则反映了其最初的巡航定位。
装备与常见升级
在二手市场上,对称球帆和不对称大三角帆是常见的配置,这意味着顺风航行能力通常已经具备。驾驶舱淋浴是另一个常见的配置项目,体现了该船作为暖季巡航帆船的角色。买家应确认任何特定挂牌出售的船只上配备了哪些船帆和甲板舒适设施,而不是假设整个级别都采用统一的标准。
检查要点
Seafarer 37 主要采用玻璃钢建造,并配有木质饰条,其木质内装和甲板点缀部位需要仔细检查是否有柚木老化或因水分侵入而产生的软点。应检查舵跟支撑舵及其连接处是否有松动或先前的维修痕迹,因为在波涛汹涌的海况下,舵跟支撑配置是承重结构。为靠泊和操纵而安装的内置发动机应接受关于运行小时数和维护历史的船舶检验,因为船厂于 1985 年倒闭,限制了直接的经销商支持。固定鳍龙骨或可选的浅吃水龙骨需要检查是否有与船只先前使用情况相符的搁浅损坏。 (1)
可得性及买家要点
Seafarer 37 通常在美国可以找到。对于买家来说,实用的核对清单非常直接:确认该船是船主自用还是前租赁船,核实舱室布局是否符合您的计划,检查球帆和驾驶舱淋浴设备,对木质饰条和舵跟支撑舵进行船舶检验,并查阅船内机记录。作为最后一款 Seafarer 设计,她提供了一个自给自足的美国巡航帆船历史片段,没有后期量产游艇的复杂性。
价格与数量趋势
Seafarer 37 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 1 | ¥253,982 | — |
挂牌平台分布
Seafarer 37 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥253,982 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
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