Nonsuch 324 买家指南
在二手经纪市场上寻找一艘 Nonsuch 324,意味着在追逐一款独特加拿大设计的尾声。Mark Ellis 的猫帆装系列随着这艘 32.33 英尺的 Nonsuch 30 改良型而终结,该型号由 Hinterhoeller Yachts 于 1994 年少量建造。即使在 Nonsuch 的世界中,这些少数几艘易手的船只也属于非常小众的存在。
二手市场上的布局
324 与 Nonsuch 30 共享船体,因此其船舱容积和升高式舱顶轮廓都源自那艘早期的船只,但二手信息源并未针对该型号详细列出床位或厨房的具体布置。船上配备的是一个 105 美制加仑的淡水水箱(对比柴油为 25 加仑),由一台 27 马力的 Yanmar 发动机驱动。买家可以预期,其内部采用猫帆装,主舱内没有桅杆穿过舱顶和牵条,翼龙骨吃水深度为 4.33 英尺,舵叶安装在舵轮上的舵柄上。 (1)
设备与常见升级
在加拿大二手市场上,324 常配备逆变器、卷收主帆、电动绞盘、遮阳棚、防浪罩、驾驶舱淋浴、雷达、自动驾驶仪和海图绘图仪。对于买家而言,在 689 平方英尺的无支索猫帆上,卷收主帆和电动绞盘最为重要,因为单人操作完全依赖于动力系统进行帆面微调。自动驾驶仪和海图绘图仪适合避风水域巡航,而鉴于其巨大的水箱容量,逆变器则支持在船上延长驻留时间。
检查要点
由于在停产前完成的船体数量很少,请确认船体编号,并确保索具部件为原装或来源正规——碳纤维叉骨形帆桁和无支索桅杆属于低产量配件。请验船师检查船体与甲板连接处以及桅孔,看是否有应力历史,因为无支索帆装在没有侧支索卸载的情况下会给这些区域带来巨大负荷。鉴于在浅水巡航区吃水仅为 4.33 英尺,还应检查翼龙骨和悬挂舵是否有搁浅损坏。
可得性及买家建议
这些船偶尔会出现在加拿大。看船前的简短清单:
- 核对船体编号是否与小批量建造记录一致。
- 检查碳纤维叉骨和无支索桅杆是否有维修历史。
- 检查龙骨和舵是否有搁浅疤痕。
- 确认 Yanmar 发动机能启动,且油箱液位符合 25/105 的分配比例。
- 在负载下测试卷收主帆和电动绞盘。
价格与数量趋势
Nonsuch 324 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 2 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年3月 | 1 | ¥384,913 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥388,630 | +1.0% |
挂牌平台分布
Nonsuch 324 在售信息覆盖 1 个国家。 加拿大 以 2 条在售信息领先。
国家 分布
2 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 加拿大 | ¥386,773 | 2 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
10 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 34 | 34.5' | $ 32,500 | 139 | 36 |
| Nonsuch 30 | 30.33' | $ 39,900 | 76 | 25 |
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31,470 | 71 | 16 |
| Sadler 34 | 34.75' | $ 33,975 | 22 | 4 |
| Sparkman and Stephens S&S 34 | 33.42' | $ 27,391 | 17 | 3 |
| Nonsuch Nonsuch 30 Classic | 30.33' | $ 33,000 | 16 | 7 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51,272 | 12 | 3 |
| Gib'Sea 334 | 32' | $ 47,564 | 11 | 1 |
| Hunter Marine Channel 32/323 | 32.35' | $ 37,521 | 9 | 4 |
| Nonsuch 324你在这里 | — | $ 57,543 | 2 | 0 |