Morris M29 买家指南
在二手船市场上,Morris M29 是一款由 Morris Yachts 建造、Sparkman & Stephens 设计的日间航行帆船,是 M36 和 M42 周末度假帆船的更小、更实惠的兄弟车型。它源于船主对更简单船只的需求,并在 Tom 生病后由 Cuyler Morris 打印烙印。这是一款可拖车运输、集装箱大小的 29 英尺帆船,其吸引力在于纯粹的航行乐趣,而非巡航装备。买家会发现它拥有窄型宽、轻排水量的船体,配有碳纤维帆装和无需绞盘的驾驶舱主导式帆装配置。
二手市场上的布局
二手 M29 均采用相同的布局:一个深而大的驾驶舱,左右舷配有座椅,适合伸展身体并让三到四名船员保持干燥;甲板下空间则缩减为一个发动机箱、一个带黑水箱的独立卫生间,以及贯穿整个船长、带有充足储物空间的几张床位。船舱是躲避阳光或在锚泊时小憩的地方,而不是巡航内装。个人装备存放在甲板下方,且易于从驾驶舱触及,该船除了柴油机、基础仪表和卫生间外,不配备其他系统。
装备与常见升级
二手市场上常见的装备主要集中在帆具操控和安全方面。通常配备自动转帆前帆以及 Gennaker 帆或球帆,并配有嵌入式前帆卷收器和可单人操作的定制 A 帆发射器。柚木甲板和救生筏非常常见,导航装备中也会配备海图绘图仪。14 马力的 Yanmar 帆驱传动发动机是标准动力系统,碳纤维桅杆和舵均为原厂设计,而非后期加装。买家应将自动转帆和非对称配置视为该船的核心简易性——工厂在出厂时几乎没有添加其他额外配置。
检查要点
M29 的已知结构是在复合材料船体上采用碳纤维-环氧树脂并覆盖 Kevlar,船厂通过碳纤维桅杆和舵来优先控制重量。在检验时,要确认碳纤维-环氧树脂和 Kevlar 结构在翼龙骨和悬挂舵周围没有受到撞击损伤,因为这些性能附属装置承载着该船闻名的轻风操控性能。应检查单线式整体缩帆系统以及从甲板下方引向驾驶舱的动索路径是否有磨损,鉴于 8 加仑的油箱和极简的系统意味着发动机使用频率较低,但无论如何都会老化,因此 Yanmar 帆驱传动密封件非常值得仔细查看。 (1)
保有量与买家建议
M29 通常在美国和英国出现。对于买家来说,检查清单很简单:确认碳纤维帆装和舵完好无损,确认自动转帆前帆和卷帆器在操舵时操作顺畅,检查帆驱传动和复合材料船体是否存在老化问题,并接受其内部设计刻意保持极简的事实。它首先是一款日间航行帆船,最适合的买家是那些将航行体验置于居住舒适度之上的人。
价格与数量趋势
Morris M29 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年7月 | 1 | ¥1,234,978 | — |
| 25年9月 | 3 | ¥1,177,400 | -4.7% |
| 25年12月 | 2 | ¥1,244,680 | +5.7% |
| 26年5月 | 1 | ¥1,177,400 | -5.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
3 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Morris M36 | 36.08' | $ 315,000 | 18 | 2 |
| Rustler Yachts 33 | 33.99' | $ 129,170 | 17 | 1 |
| Morris M29你在这里 | — | $ 179,279 | 6 | 0 |