Martin 29 买家指南
在二手经纪市场上选购 Martin 29，意味着要寻找一款由 Don Martin 设计、由不列颠哥伦比亚省科奎特拉姆港的 Cooper Enterprises 于 1972 年首次建造的 International Offshore Rule Half Ton 竞赛巡航帆船。该船是一款带木质饰条的玻璃钢单体船，船体总长 (LOA) 为 28.58 英尺，型宽 (B) 为 9.25 英尺，配有吃水 4.75 英尺的固定鳍龙骨，在 6,200 磅的船体中承载了 2,500 磅的压舱物。随着船厂于 1990 年倒闭，该型号已停产，因此任何购买行为都是在活跃的 Half Ton 级别协会支持下购买的二手船，而非来自制造商的新船。
二手市场上的布局
Martin 29 采用单桅顶帆装配置，配有百慕大帆装、内置悬挂舵和倾斜的船首。舱内布局遵循赛手巡航帆船的设计要求：一个 24 美制加仑的淡水水箱和一个 12 美制加仑的燃油箱表明，该船是为参加帆船赛周末活动及沿海航行而设计的，并非用于长期居住。一台 Volvo MD6A 12 马力柴油机仅用于靠泊和操纵。买家在现有船只中会发现相同的布局，因为在记录中该设计并未提供多种船厂布局版本。 (1)
装备与常见升级
在出售的船只上，通常配备两个系统：自动驾驶仪和海图绘图仪。对于买家来说，这意味着在少人操作的竞赛或航段中可以短暂放开舵柄，而且现代电子导航取代了原版 1972 年设计所预期的纸质海图。除了这两个之外，简报中没有列出其他标准或升级装备等级，因此买家应针对具体船体评估帆布、船帆和锚泊装备，而不是期待一个通用的套装。12 马力的 Volvo MD6A 仍然是辅助发动机，其 12 加仑的小油箱容量表明不宜将这艘船视为纯机动帆船。
检查要点
最关键的一项是 12 马力的 Volvo MD6A 柴油发动机：确认其启动顺畅，且 12 美制加仑的燃油系统无水分和沉淀物，因为该发动机是船只靠泊和操纵的唯一动力来源。检查玻璃钢船体和木质饰条连接处是否有脱层或饰条线处腐烂的情况，因为木质饰条是坚固玻璃钢船体中唯一的非玻璃钢元素。核实悬挂舵的内部安装和鳍龙骨连接处是否有撞击损伤，并确认 24 加仑的水箱完好无损。
可得性及买家要点
Martin 29 通常出现在荷兰和美国的二手市场上。对于买家而言，其核心价值在于这是一款紧凑的半吨级赛巡两用帆船，虽然水箱和油箱容量有限，但拥有强大的级别协会社群支持。
- 确认 Volvo MD6A 发动机可以启动且燃油清洁
- 检查木质饰条与玻璃钢接缝处是否有腐烂
- 检查龙骨和舵的连接处是否有受到撞击的痕迹
- 验证 24 加仑水箱的完整性
- 在购买前加入或联系 Half Ton Class（半吨级帆船级别协会）
价格与数量趋势
Martin 29 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年8月 | 1 | ¥57,140 | — |
| 26年4月 | 1 | ¥19,764 | -65.4% |
| 26年5月 | 1 | ¥19,582 | -0.9% |
挂牌平台分布
Martin 29 在售信息覆盖 1 个国家。 荷兰 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荷兰 | ¥19,764 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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