Marieholm MS-20 买家指南
Marieholm MS-20 是一款源自 1971 年的 Olle Enderlein 摩托帆船，船长不足 20 英尺，由瑞典的 Marieholms Bruk AB 建造，共生产了数百艘。对于二手经纪市场上的买家来说，她是一款紧凑型单柴油周末帆船，其价值在于浅吃水和简单的三床位内装，而非现代设备或空间容量。
二手市场上的布局
每一艘 MS-20 都共享相同的 Enderlein 20 英尺平台：采用实心玻璃钢船体配轻木夹芯甲板、铁制鳍龙骨，以及 17.22 英尺水线以上的分数单桅帆装。船舱围绕三个床位布置，Volvo Penta MD1 柴油发动机驱动一根轴系。由于该型号自 1971 年起仅运行了单一代，并且在该尺寸中没有记录在案的继任车型，因此二手 Marieholm MS-20 的对比更多是基于相似的船体，而不是经过修改的布局——决定这些船只差异的是船龄和船主的保养，而非设计图纸的改变。
船载设备与常见升级
“可用参考”不记录在这些船上常见、普遍或频繁由船主升级的设备，因此买家应做好仅保留原始规格的准备，并将任何额外添加的装备视为个人选择。唯一值得检查的后果是设计本身带来的：135% 的热那亚帆将帆面积-排水量比提升至 14.4，60 英尺长的 1/4 英寸升降索，以及按 50 英尺主帆缭绳尺寸设计的 5/16 英寸缭绳。除此之外，帆罩和紧凑型导航配置是影响舒适度和少人操作的核心配置，但具体的发电机、海水淡化器或索具大修并不常见，不足以作为规划依据。
检查要点
已知结构为底部实心玻璃钢、甲板采用轻木夹芯——买家应按照常规做法确认甲板夹芯的干燥程度。铁龙骨和 2.95 至 3.25 英尺（随载荷变化）的吃水深度是该船的真实锚泊优势，而搭配 MD1 的轴传动系统是文中描述的唯一动力系统，因此应重点检查轴封和发动机支架的腐蚀情况，这是文中提及的唯一机械检查点。 (1)
保有量与买家建议
MS-20 的典型市场是荷兰，在那里这些瑞典袖珍巡航帆船以适中的数量出现。对于选购清单：确认铁制鳍龙骨无锈蚀，轴传动系统无磨损，核实三床位布局完好，并将任何电子设备或新增船帆视为船主的额外配置，而非标准配置。她是一款轻、窄、易于存放的机动帆船，其价值最好通过船体诚实度和柴油机状况来评判，而不是通过安装的设备来评判。
价格与数量趋势
Marieholm MS-20 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年4月 | 1 | ¥287,957 | — |
| 26年5月 | 3 | ¥278,857 | -3.2% |
| 26年7月 | 1 | ¥54,782 | -80.4% |
挂牌平台分布
Marieholm MS-20 在售信息覆盖 1 个国家。 荷兰 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 荷兰 | ¥54,784 | 1 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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