Mamba 29 买家指南
在丹麦二手船市场上寻找 Mamba 29,意味着要寻找一艘 20 世纪 80 年代建造的瑞典分段索具单桅纵帆船,目前市面上大约有两百艘船厂出厂船,以及更多自行完工的船体。该设计的吸引力在于其宽大、稳性强且轻风性能优异的特点,但二手买家需要将船厂完工的现成船只与套件区分开来,并在谈判前仔细了解龙骨选项。
二手市场上的布局
Mamba 29 在 28.5 英尺的船体上拥有 9 英尺 7 英寸的船宽,其长宽比 (L/B) 为 3.04,使其空间比一半以上的同类设计更为宽敞,26 加仑的水箱容量为其沿海巡航提供了充足的储备。鳍龙骨提供铁制或铅制版本,而在二手船中,这一选择(而非甲板布局)是首要的区别所在。
装备与常见升级
在丹麦市场上,这些船只通常配备 AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪以及适合少人操作的配置,使单人水手也能轻松驾驭略显过度帆装的分数帆装。对于买家而言,真正有价值的配置组合在于导航(海图绘图仪和 AIS 结合在一起可提供沿海态势感知)以及帆具操控,在少人操作配置下,可以减少船员需求,而该船的热那亚帆缭绳和主帆缭绳长度已分别设定为 29 英尺和 73 英尺。自动驾驶仪完善了单人巡航的画面,但对发动机或龙骨状况无法提供任何信息。
检查要点
唯一有记录的注意事项是,Mamba 29 也曾作为家庭自行组装套件出售,因此每艘船的质量可能会有所不同。买家应确认候选船只是否为出厂的 BK Marin 船体,或是家庭自行完工的船只,并检查玻璃钢实心船体和甲板的铺层及表面处理是否一致。如果铁制鳍龙骨代替了铅制龙骨,那么龙骨本身需要仔细检查。 (1)
可获得性及买家建议
这些船通常在丹麦可以找到。对于买家来说,挑选清单如下:核实是出厂状态还是自建完工状态;确认铅制或铁制龙骨并进行相应检查;检查常见的少人操作和导航装备是否功能正常;并接受在动力下最大 3.8 节的靠泊速度作为现实情况。Mamba 29 会回报细心选购者的耐心,带来一艘稳性强、适合轻风沿海航行的单桅纵帆船,其唯一的变化因素就是完成她建造的那双手。
价格与数量趋势
Mamba 29 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 1 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年5月 | 1 | ¥103,291 | — |
挂牌平台分布
Mamba 29 在售信息覆盖 1 个国家。 丹麦 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 丹麦 | ¥103,290 | 1 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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