Fountaine Pajot Bahia 46 买家指南
Fountaine Pajot Bahia 46 是一款 46 英尺的巡航双体船,于 1996 年至 2007 年间生产,在历时十余年的目录推广周期中共建造了 176 艘。对于浏览二手船市场的买家来说,它提供了由 Joubert-Nivelt 和 Olivier Flahault 设计的双 38 马力 Yanmar 柴油发动机、宽体船体和受保护的中部操舵台——这是一个经过验证的远航平台,而不是近期量产的租赁船体。
二手市场上的布局
在二手市场上,包船版四舱布局更为常见,但同时也提供船主版和包船版,且前包船船型非常普遍。宽体船体比许多双体船提供了更宽敞的通道,而位于桥楼舱后方中央的操舵位置,则决定了驾驶舱与主舱之间的关系。无论布局如何,二手买家都应预料到该级别车型所特有的宽大船体和合理的翼下净空高度。
船载设备与常见升级
市场上大多数 Bahia 46 都配备了实用的巡航装备。常见的配置包括海图绘图仪、自动驾驶仪、雷达、海水淡化器、太阳能板、逆变器、冰箱、驾驶舱淋浴、救生筏和遮阳棚——这一系列配置意味着买家无需立即投入资金即可继承自给自足的电力、导航和水处理能力。经常出现的附加设备,如电动绞盘、AIS、锂电池、小艇吊艇架、网床和空调,表明这些船已经为少人操作或热带巡航进行了升级;原厂出色的小艇吊艇架布局通常还会由船主自行加装吊艇架进行补充。较少见的船主升级项目包括硬顶、球帆、热水、EPIRB 和柚木甲板——如果特定船只配备了这些设备则值得关注,但并非标配。
检查要点
Bahia 46 在船体上搭载了微型龙骨,任何二手船舶检验都应检查这些龙骨结构及其连接处是否有遭受撞击或维修的历史。甲板立桅由前支索、后掠侧支索和带撑杆的菱形侧支索支撑,因此有必要对牵条(chainplate)和索具终端进行仔细检查。发动机虽然隔离良好,但仍是双台 38 马力的 Yanmar 发动机;需核实隔离垫的安装情况以及排气管路的密封性,并确认冗余备用发动机的功能完好。六柱遮阳棚(Bimini)应检查其结构是否坚固,小艇吊艇架的布置也应检查是否有任何改装或超载应力。 (1)
可获得性及买家要点
这些双体船通常出现在美国、希腊、西班牙、马来西亚、马提尼克和危地马拉。对于买家来说,检查清单非常直接:确认布局(租赁版四舱最常见)、验证常用系统是否运行正常、检查微型龙骨和索具终端,并确认双发动机隔离与冗余配置。一艘结构完好、状态良好的 Bahia 46 依然是一艘性能强劲、帆面积充足、配有保护性操舵台和宽敞住宿空间的巡航双体船。
价格与数量趋势
Fountaine Pajot Bahia 46 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 18 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥1,807,264 | — |
| 25年4月 | 1 | ¥1,668,200 | -7.7% |
| 25年5月 | 2 | ¥1,359,865 | -18.5% |
| 25年6月 | 4 | ¥1,772,044 | +30.3% |
| 25年7月 | 1 | ¥937,944 | -47.1% |
| 25年8月 | 2 | ¥1,487,311 | +58.6% |
| 25年9月 | 6 | ¥1,668,200 | +12.2% |
| 25年10月 | 4 | ¥1,795,412 | +7.6% |
| 25年12月 | 2 | ¥1,307,380 | -27.2% |
| 26年1月 | 17 | ¥1,668,200 | +27.6% |
| 26年2月 | 3 | ¥1,922,618 | +15.3% |
| 26年3月 | 1 | ¥1,576,550 | -18.0% |
| 26年4月 | 10 | ¥1,665,373 | +5.6% |
| 26年5月 | 6 | ¥1,675,543 | +0.6% |
| 26年6月 | 2 | ¥1,676,521 | +0.1% |
| 26年7月 | 5 | ¥1,530,403 | -8.7% |
| 26年8月 | 1 | ¥1,172,430 | -23.4% |
| 26年9月 | 1 | ¥1,324,692 | +13.0% |
挂牌平台分布
Fountaine Pajot Bahia 46 在售信息覆盖 17 个国家。 希腊 以 8 条在售信息领先(16.0%),其次是 美国 和 西班牙。
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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