Feeling 1090 买家指南
The Feeling 1090 是一款由 Harlé 和 Mortain 设计的 36 英尺 Kirié 巡航帆船,于 1987 年至 1995 年间建造,总产量超过 200 艘。在二手经纪市场上,它以一款独特的法式甲板沙龙巡航帆船形象出现,拥有经受过考验的迎风船体和宽敞的内部空间,且通常具有前租赁船的历史。购买一艘此类船只意味着要在明亮的沙龙和宽敞的驾驶舱与牺牲的部分舱内净高以及适中的储物空间之间进行权衡。
二手市场上的布局
船主版三舱布局是更常见的配置,不过也有两舱版本,且退役的租赁船也很常见。中央内装空间异常宽敞,以全景式升高式舱顶主舱为中心,前部视野开阔,并配有大型右舷海图桌。与海图桌相对的后舱为船主床位,舱内净高达 1.95 米;前舱尺寸为 2 米 x 1.70 米,在某些船只中,前舱向主舱敞开,以扩大空间感。U 形厨房非常适合锚泊或海上烹饪。桅杆前方的半平甲板意味着前舱的舱内净高有所降低,这是每位买家在登船时应亲自确认的折中之处。 (1)
装备与常见升级
船上通常配备太阳能板和自动驾驶仪,这意味着船只可以储存电量,并在无需时刻操舵的情况下进行值班。常见的装备包括遮阳棚、防浪罩、海图绘图仪、球帆、柚木甲板、驾驶舱淋浴和救生筏——对于热带或离岸航行而言,帆布和安全设备最为重要,而柚木甲板则表明船主对驾驶舱的实用空间进行了投入。虽然不那么常见,但作为船主升级项目也值得一提的有暖气、风力发电机、不对称大三角帆、热水、游泳平台、小艇吊艇架和雷达;风力发电机或暖气表明其目的是进行长途巡航,而不是日间航行。
检查要点
该车型未被记录有任何结构或索具缺陷。参考资料中唯一提及的注意事项与居住空间相关:确认半平甲板导致的前部舱内净高损失,并检查宽敞中央布局下减少的储物空间是否仍能满足您的需求。该型号未被记录有任何渗透、龙骨螺栓或发动机冷却故障。
可得性及买家要点
这些船只在意大利、英国、希腊、巴拿马、马提尼克和比利时都有出现。对于买家来说,检查清单很短:核实舱室数量和前租赁船的磨损情况,确认全景主舱和适合您的船主用艉部舱内净高,检查太阳能板和自动驾驶仪作为基础巡航装备,并亲自测量前舱的舱内净高。一艘维护良好的 1090 将以高效的船体和明亮、稳定的巡航帆船回报买家。
价格与数量趋势
Feeling 1090 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 10 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥415,177 | — |
| 25年8月 | 1 | ¥415,177 | 0.0% |
| 25年9月 | 2 | ¥244,453 | -41.1% |
| 25年10月 | 2 | ¥348,586 | +42.6% |
| 26年1月 | 2 | ¥328,128 | -5.9% |
| 26年3月 | 1 | ¥319,848 | -2.5% |
| 26年4月 | 6 | ¥311,050 | -2.8% |
| 26年6月 | 1 | ¥336 | -99.9% |
| 26年7月 | 1 | ¥454,346 | +135104.0% |
| 26年8月 | 1 | ¥313,342 | -31.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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