F-33 Sport Cruiser 买家指南
F-33 Sport Cruiser 是一款由 Ian Farrier 设计、澳大利亚昆士兰州 Keals Marine 建造的 9 艘折叠三体帆船。作为 F-33R 竞赛帆船的巡航姊妹车型,它折叠其浮体(amas)以便于拖车运输,并配有可在搁浅时向上摆起的碳纤维升降板。二手买家购买的是少数几艘定制船只,因此每艘船体的历史和升级情况比任何型号的平均水平都更为重要。
二手市场上的布局
在 Grey Hound 上看到的巡航配置显示,其狭窄的主船体与甲板下布局更接近一艘 26 英尺的单体船,舱内净高约为 6 英尺。厨房配有双燃烧器丙烷炉灶和折叠水龙头洗手池,对面是 U 形餐桌兼床位,艏部设有一个 V 形床位。两个舭龙骨(ama)为护舷和备用帆提供了储物空间。
设备与常见升级
Grey Hound 展示了买家可能会遇到的实用巡航升级:主帆缭绳滑轨前后各有一对小型遮阳棚(biminis)、后遮阳棚顶部安装的 150 瓦太阳能板为两块 AGM 电池充电、可从内部触及的自排水锚链舱,以及全碳纤维升降板插槽,在搁浅时可将稳向板向上收起。
检查要点
F-33 的碳纤维牵条(chainplates)是特意采用的无金属解决方案,因此要检查牵条的密封垫和周围的层压板是否有任何渗漏或裂纹,这些迹象可能暴露了过去因锚负荷过重而造成的损伤。Grey Hound 型巡航帆船上全碳纤维的升降板盒旨在让升降板在搁浅时向上旋转;请确认升降板能自由摆动,且升降板盒没有受到冲击性断裂或修补痕迹。由于连接桅杆的支索(bridle)会在水中折叠,因此要检查连接臂(aka)铰链和折叠系统销钉是否有磨损,并确保支索连接处完好无损。真空袋装泡沫芯环氧树脂船体应无空洞或脱层;敲击水线以上船体和连接臂内部,寻找任何绕过固化处理的非原厂钻孔。开放式艉板可直接看到碳纤维升降板式舵——请验证其能完全升起,且舵杆未断裂。 (1)
保有量与买家建议
由于仅生产了九艘船体,F-33 在市场上非常罕见,每一次出售实际上都是一份关于独一无二的船只的私人契约。在做出决定之前,买家应当:
- 用敲击法检查碳纤维牵条(chainplate)层压板是否有裂纹或受潮
- 摆动升降板以确认滑轨盒未破损
- 检查连接铰链和折叠制动器是否有磨损
- 在敞开的艉板处验证舵叶升降机构和舵杆的完整性
- 确认拖车和桅杆倒放装置随船一同移动
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
2 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Quorning 28 | 28.71' | $ 167,771 | 44 | 17 |
| Trimaran 36 | 36' | $ 110,000 | 9 | 2 |