Cavalier 39 买家指南
Cavalier 39 是一款由 Bob Salthouse 设计的桅顶索具单桅纵帆船(masthead sloop),由澳大利亚的 Cavalier Yachts 于 1973 年至 1979 年间建造,仅完成了 35 艘。这是一款 39 英尺长的实心玻璃钢重型巡航帆船,配有鳍龙骨,吃水深度约为 6 英尺。二手市场上的 Cavalier 39 主要分为标准后舱单桅纵帆船版本,以及少数 Pilot House、中央驾驶舱、双桅艏纵帆船(ketch)和卡特单桅纵帆船(cutter)变型。对于买家来说,有限的产量意味着每艘船的状况都相对独立,没有大量可供对比的同型号船只。
二手市场上的布局
大多数在售船只采用标准布局:艏部 V 形床位、主舱内设两个长椅床位,以及艉部双人床位。Pilot House(升高式主舱)版本将主舱抬高并配有舷窗,使居住空间更加明亮;而 Centre Cockpit(中央驾驶舱)版本则在独立的入口后设置了艉舱。双桅艏纵帆船(Ketch)和卡特单桅纵帆船(Cutter)帆装也作为可选配置出现,后者在桅杆与前支索之间悬挂一根支索帆。由于仅建造了 35 艘,任何非标准布局都应被视为孤例,而非常见选择。
装备与常见升级
二手 Cavalier 39 常配备太阳能板、风力发电机、遮阳棚、防浪罩和驾驶舱淋浴器,用于供电和防风雨;同时配备 AIS、自动驾驶仪、海图绘图仪、雷达、EPIRB 和救生筏,用于导航和安全。通常还会安装不对称大三角帆和对称大三角帆,以便顺风巡航。买家应确认能源集群能够满足其自身的生活用电负荷,因为风力发电机与太阳能板搭配,意味着这艘船是专为锚泊生活设计的巡航者,而非周末度假的帆友。
检查要点
深鳍龙骨是首要的实用检查项目:在大约 6 英尺的吃水深度下,船体只能进入大型游艇会,因此在假设可以常规出水之前,请务必核实龙骨与船体的粘接情况以及任何搁浅历史。提供出色操纵性的同一鳍龙骨,在对抗长龙骨时牺牲了方向稳定性,因此试航时请注意她在自动驾驶仪下是否会漂移,或者是否需要不断修正舵向。 (1)
可获得性及买家建议
Cavalier 39 通常出现在墨西哥和澳大利亚。仔细检查龙骨与船体连接处是否有旧修复痕迹或弯曲变形。根据您计划停靠的码头,确认鳍龙骨的吃水深度。在轻微修正舵角时测试舵感,看是否存在方向漂移。根据您的锚泊负载,核实太阳能和风力发电系统的实际容量。检查变型布局是否满足您所需的床位数量。
价格与数量趋势
Cavalier 39 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年10月 | 2 | ¥422,396 | — |
| 26年1月 | 1 | ¥422,396 | 0.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥480,526 | +13.8% |
| 26年9月 | 2 | ¥261,450 | -45.6% |
挂牌平台分布
可比型号
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