Boreal 55 买家指南
在二手船市场上，Boreal 55 是一款由 Jean-François Delvoye 设计、由 Boréal Yachts 自 2016 年起推出的约 54 英尺铝制船体稳向板卡特单桅纵帆船。它搭载一台 75 马力的 Volvo Penta D2 柴油发动机，配有可升降的摆动龙骨（吃水深度为收起时 3.7 英尺、放下时 10.3 英尺），型宽为 15.3 英尺。以下介绍参考了知名案例 Eala Bhan 的船主及测试者的实际使用经验。
二手市场上的布局
这些船只的共同点是铝制稳向板船体、铅压舱以及 45.3 英尺水线上的卡特单桅纵帆装。买家应确认特定船体的动索是否引向船尾，或者像 Eala Bhan 那样，在桅杆处用定制的帆桁袋管理缩帆索。
设备与常见升级
在 55 英尺的船型中，最引人注目的配置都围绕着独立性和操舵系统。Eala Bhan 的电力和能源通过四个 105Ah 的胶体电池提供，这些电池由 Watt & Sea 水力发电机、Superwind 风力发电机、太阳能板和发电机共同供电，所有系统均由 Philippi PSM 监控器进行监控，并能对每个电源进行故障排查。在导航方面，她配备了触摸屏 B&G 绘图仪（与宽带雷达和前部 Echopilot FLS 声呐配对）。为了实现操舵冗余，她还搭载了 Windpilot 风向自动舵和一套 NKE 自动驾驶仪，船主称其非常棒且可靠。最近从 Eno 升级为厨房炉灶是出厂选项之一，在评估任何候选船只时都值得确认。
检查要点
电子设备是薄弱环节。在 Eala Bhan 上，B&G 雷达在首航时发生故障导致无法离开河道，随后在更换雷达后 AIS 也失效了，且系统显示器在丢失前向扫描锚点时被更换。请在冷启动和电源循环后确认每个屏幕、雷达回波、AIS 目标和 GPS 固定；船尾一个损坏的 GPS 接收器虽然简单但确实需要更换。检查 Windpilot 舵叶间隙与 Watt & Sea 螺旋桨的配合情况——在那艘船上，两者距离很近，需要进行调整。发动机运转时，请观察 Philippi 显示器：当发电机充电时，它会切断所有风力、太阳能和轴带发电机的发电，因此请验证在发动机停止后它是否会恢复这些能源。 (1)
保有量与买家要点
按船体而非海岸进行选购。在做出决定之前：
- 启动并循环测试完整的 B&G 仪表套件，验证雷达、AIS、GPS 和前扫功能
- 检查从 Windpilot 舵到水力发电机螺旋桨间隙的清洁度
- 确认 Philippi 监控器能在交流发电机充电结束后自动恢复直流发电机运行
- 验证推进器功能和帆桁袋缩帆索的收纳情况
- 检查是否对标准 Eno 炉灶进行了近期升级
价格与数量趋势
Boreal 55 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年6月 | 1 | ¥9,351,651 | — |
| 25年8月 | 1 | ¥10,053,025 | +7.5% |
| 25年9月 | 1 | ¥9,351,651 | -7.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥10,053,025 | +7.5% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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