设计与建造
1400 主要采用玻璃钢建造，船体和甲板均采用树脂和胶衣铺设，旨在实现超长寿命和良好的外观。这艘船坚固但轻量，船体具有正的内浮力——这对于一艘容易溅起浪花的板式船来说是一个明智的选择。船体贯穿了中心条带设计，甲板和船体均为实心玻璃钢，而非夹芯结构。两段式迎风桅杆采用清漆阳极氧化铝材，以增强耐用性，并且易于组装和拆卸，这与无支索猫帆装和松脚帆相得益彰，试航水手发现这使得将船放在车顶上准备出发变得非常简单。买家甚至可以直接在工厂订购定制颜色和设计的船只，这在小型船厂中实属罕见。 (1)
帆装与操控
1400 搭载了无支索猫帆装，配有阳极氧化铝桅杆和一面 75 平方英尺的船帆，通过传统升降索升起。该帆装采用宽松的帆底（loose-footed），主帆缭绳引向升降板箱，并配有 3:1 机械优势的帆桁下拉索进行控制。可伸缩的升降板使吃水深度在升起时为 1.33 英尺，在收回时仅为 0.40 英尺，这使得船只可以轻松搁浅或在车顶架上运输。4.42 英尺的宽型宽引起了测试者的关注，他们认为这赋予了该船高于平均水平的稳性。在水上航行时，该船的 Portsmouth Yardstick 差点数为 96.0，不过同一参考资料中对该数据提出了存疑。1400 通常单人参赛，但可搭载三人，且它仍是同尺寸帆船中唯一一款提供可选前帆套件的船只，允许水手在单主帆配置与主帆加前帆配置之间切换。 (1)
舱内住宿
这是一艘小艇，而非巡航帆船，但驾驶舱却是其标志性特征之一。脚部空间非常宽敞——深度超过 13 英寸——且形状设计使水手双腿可以自然下垂，而不是蜷缩在胸前。两个成年人有充足的活动空间，开放式驾驶舱布局既适合休闲航行，也适合统一设计组别（one-design）的竞赛。标配为舵柄配挂于艉板上的可起落舵，所有五金件均为 Harken 品牌，这表明该船厂的目标定位高于该尺寸船只通常使用的五金配置档次。
下水与持有
1400 的重量仅为 140 磅，从岸上下水轻而易举，两人即可用手或放在手推车上抬升和移动。其可起落舵和可收缩稳向板使其在拖车上或车顶上同样游刃有余。Barnett Boats 在伊利诺伊州 Libertyville 建造了该设计，随后在威斯康星州的 Kenosha 和 Green Lake 继续建造，于 2007 年停业；随后威斯康星州 Middleton 的 Windward Boatworks 收购了资产并使该设计得以继续生产。对于船主来说，这种延续性意味着这艘船背后的品牌依然活跃。
总结
Barnett 1400 是一款设计精巧的统一设计型小艇，其性能远超 13.8 英尺的尺寸限制。它将轻质、配备浮力的玻璃钢船体与真正宽敞的驾驶舱相结合，帆装简单到可以放在车顶上，同时又足够灵活以容纳前帆。宽船宽赋予了它在板式船中罕见的稳性，而升降板和可起落舵的组合使下水和回收变得极其轻松。主要的注意事项是该类型固有的：要做好弄湿的准备。
优点
- 强韧且轻量化的玻璃钢船体，具有正浮力和耐用的胶衣饰面
- 宽敞、深邃的驾驶舱，可容纳两名成人，且座椅位置较低
- 简单的无支索猫帆装，配有两段式桅杆，便于拆解以便车顶运输
- 可伸缩的升降板与可起落的舵，便于沙滩搁浅、拖车运输和车顶运输
- 选配的帆前套件在同等尺寸级别中独一无二；全船采用 Harken 船用五金件
缺点
- 稳向板船的特性意味着船员要做好弄湿的准备
- 列出的 Portsmouth 差点数为 96.0，存在疑点
