Albin Singoalla 34 买家指南
Albin Singoalla 34 是一款瑞典巡航帆船，由 Per Brohäll 基于 Vega 27 设计，并由 Albin Marine 自 1970 年起建造；该车型仅售出了少数几艘，且很快便停产了。因此，在二手经纪市场上的买家寻找的将是一艘真正罕见的船只，而不是那种经过船队维护的常规船型。
二手市场上的布局
每艘船都配备了相同的 Brohäll 内装：包括艏部 V 形床位（提供 6 个睡位）、主舱折叠桌旁的双人长椅床位，以及右舷艉部的双人床位；同时配有 U 型左舷厨房和相对的导航站。独立卫生间位于船首左舷。舱内净高在同尺寸船只中高于平均水平，10.82 英尺的船宽为沙龙提供了比大多数同尺寸 34 英尺帆船更宽敞的肩部活动空间。通常配备的是一台 22 马力的 Albin AD-21 柴油机配轴传动系统用于靠泊，不过也有少数船只出厂时搭载了 20 马力的 AD-2。
设备与常见升级
二手 Albin Singoalla 34 帆船通常配备太阳能板、海图绘图仪、逆变器、船舱暖气和自动驾驶仪作为基础巡航装备。除此之外，船上还经常能看到锂电池、卷收主帆、冰箱、遮阳棚、防浪罩、柚木甲板和 AIS。对于买家来说，在一艘发动机仅用于操纵的船只上，动力与能源系统（太阳能、逆变器、锂电池）最为重要；帆具系统（遮阳棚、防浪罩、卷收主帆）则能减轻少人操作时的负担，而结合了海图绘图仪和自动驾驶仪的 AIS 则能将其变成一艘易于管理的沿海航行利器。
检查要点
Singoalla 34 主要采用玻璃钢建造并配有木质饰条，铁制鳍龙骨是任何拖车或船厂检验中显而易见的腐蚀点——铁龙骨会渗出铁锈，需要完好的涂层。应检查舵跟支撑舵和舵轮操舵是否存在间隙，而甲板立桅意味着桅孔和受压结构值得仔细观察。鉴于仅建造了少数几艘船，聘请熟悉 Brohäll-Albin 船体的验船师是值得的。 (1)
保有量与买家建议
典型市场包括英国和法属圣马丁。对于选购清单：需确认龙骨铁件状况、舵及操舵间隙、桅座完整性，以及已安装的常见动力和帆具升级项目。要接受备件和类似交易稀缺的现实，并预算好由船主自行维护系统所需的费用，而非依赖经销商支持。
价格与数量趋势
Albin Singoalla 34 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥107,002 | — |
| 26年3月 | 1 | ¥194,850 | +82.1% |
| 26年4月 | 1 | ¥107,002 | -45.1% |
| 26年5月 | 1 | ¥107,002 | 0.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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