Z 31 Alıcı Rehberi
İkinci el bir Z 31 aramak, sadece 2002 yılında inşa edilmiş, CDE Danish Marine Design ApS tarafından tasarlanan ve Johan Larsvall tarafından geliştirilen 31 fitlik bir Danimarka fraksiyonel armalı sloop gezi teknesine bakmak anlamına gelir. Mevcut pivotlu salma ve çift dümenli gövdesi ile masif ahşap yapısı, onu özel bir küçük pazar buluşu haline getirir; sabit salmalı versiyon ise sığ sulardaki geniş seyir kabiliyetini kapalı bir karina ile takas eder. Çok az sayıda üretildiği için, tekne görüşmesi trim seviyelerini karşılaştırmaktan ziyade belirli bir gövdenin durumunu değerlendirmekle ilgilidir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
10,76 fitlik genişlik ve 30,97 fitlik tam boy (LOA), güverte altı planlarının çizildiği sınırları belirler; hareketli salmalı ve sabit salmalı versiyonlar aynı borda boyutlarını paylaştığından, farklılıklar yeniden tasarlanmış bir iç mekandan ziyade salma kasası hacminin etkisiyle ortaya çıkar. (1)
Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler
Bu teknelerin genellikle ortaya çıktığı Yunan ikinci el pazarında; baş pervanesi, bimini, yüzme platformu, tik güverte ve harita plotteri yaygın olarak donatılmıştır. Tik güverte ve yüzme platformu, aşınma açısından en yakından incelenmesi gereken öğelerdir. Birlikte alındığında baş pervanesi ve harita plotteri, teknenin az mürettebatla Akdeniz bağlama yerlerinde kullanılmak üzere donatıldığını gösterirken; bimini ve yüzme platformu sıcak su günübirlik kullanımına işaret eder. Bunların hiçbiri yapısal bir unsur değildir; ancak tik güvertenin yaşı yenileme maliyetini doğrudan etkiler ve pervane tünelinin kendine has bir karina incelemesi gerektirir.
Neler İncelenmeli?
Bir alıcının tekne içi gezisi, satıcıların doğruladığı özelliklere odaklanmalıdır. Pivotlu salmalı örneklerde, salma kaldırma mekanizmasını çalıştırın ve masif ahşap gövdede salma kasasında şişme veya bağlantı elemanlarında lekelenme olup olmadığını kontrol edin. Çift dümen düzeninde, her iki asma dümenin de serbestçe döndüğünü ve gövde birleşim yerlerinde kılcal çatlaklar olmadığını doğrulayın. Tik güverte bulunan yerlerde, geçiş noktalarındaki yumuşamaları kontrol edin; baş pervaneli teknelerde ise tüneli ahşap hasarına karşı inceleyin.
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu tekneler genellikle Yunanistan'da bulunur. Sörvey öncesi kısa bir kontrol listesi:
- Salma kaldırıldığında sorunsuz yükseldiğini ve salma kasasının kuru olduğunu doğrulayın
- Her iki dümeni döndürün ve gövde bağlantılarını kontrol edin
- Tik güverteleri bağlantı elemanlarından itibaren kontrol edin
- Baş pervanesi tünelini su altından inceleyin
- Denizde harita plotterinin ve pervane sisteminin çalıştığını doğrulayın
Fiyat ve hacim eğilimleri
Z 31 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Kas 25 | 1 | ₺6.920.924 | — |
Nerede ilan edildiler
Z 31 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Yunanistan, 1 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
1 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Yunanistan | ₺6.920.903 | 1 | 0 | 100.0% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
4 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 91.202 | 41 | 11 |
| Dehler 31 | 30.84' | $ 27.791 | 38 | 5 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 14 | 4 |
| Zonda 31Buradasın | — | $ 143.400 | 1 | 0 |