Satılık Tanzer 22 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Kamara düzeni, gövdeleri sertleştirirken ranzaları, dolapları ve tabanı oluşturan kalıplanmış fiberglas bir iç astar etrafında şekillenir. Baş tarafta keskin bir koniklikte bir pruva V kamarası yer alır; dar bir kıç ranzası ve küçük sancak kuzine, iskele tarafındaki çift kişilik yatağa dönüşebilen ancak gerçek bir yemek masası olarak çok küçük olan ve yatağa dönüştürüldüğünde yetersiz kalan yemek masasının karşısında konumlanır. İç yükseklik yaklaşık 4 fit 6 inç ile sınırlandırılmıştır ve alanın kapalı hissetmemesi için kasara üstü bordoya kadar uzanır. Üst tarafta, havuzluk tam genişlikte (7 fitin üzerinde) uzanır; dört kişiye rahatça oturma imkanı sunarken, zor durumlarda altı kişiye de yer verebilir. Ancak kamaraya geçiş sağlayan bir köprü güvertesi bulunmaz; bu yerleşim düzeninin doğrudan su alma riskleriyle ilgili detaylar aşağıda ele alınmaktadır.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Tüm Tanzer 22'lerde kıç aynalık braketinde bir dıştan takma motor bulunur ve yeterli seyir gücü için altı beygirlik bir motor yeterlidir; bu nedenle motor durumu güçten ziyade korozyon açısından önem taşır. Sınıf, 375 fit karelik bir spinnaker kullanımına izin verir ve tek tasarım veya hafta sonu keyfi için hız arayanlar için ikinci el piyasasında sıkça görülen bir eklentidir. Direk, küçük bir ana yelken ve büyük bir cenova ile donatılmış, kasara üstüne basan ve mafsallı (tabernacle) bir alüminyum gövdedir; sahibi tarafından geliştirilen yedek dümen palası, yatış anında havalandıran orijinal palaya kıyasla bilinen bir yükseltmedir. Her iki salma versiyonu da bir römorktan suya indirilmek için en az 5 fit su derinliğine ihtiyaç duyar, bu da tekneyi denize indirme lojistiği için bilinmesi gereken bir detaydır.

Neleri İncelemeli?

Dökme demir salma en çok sorun çıkaran noktadır: paslanır ve bir önceki sahibi fabrika çıkışı zehirli boya altında astar bulamamıştır; bu nedenle gövde-gövde bağlantısındaki demir salmanın kaplama bütünlüğünü ve herhangi bir pul dökülmesini kontrol edin. Havuzluk suyun hızlıca tahliye edilmesi için fazla büyüktür ve köprü üstü olmadığından, kabin içine sızabilecek olağandışı miktarda su tekneyi su altında bırakabilir; gövde-güverte flanş sızdırmazlığını ve geçmişte yaşanmış su sızması izlerini doğrulayın. Orijinal lumbuzlarda sünger kauçuk iç contalar ve sert kauçuk dış contalar kullanılmıştı; bunların hala su sızdırmaz olduğundan emin olun. Orijinal dümenin yatışta havaya kalkma ve havalandırılma eğilimi, sonradan yapılan değişimle en iyi şekilde çözülebilir; bu nedenle hangi pala tipinin takılı olduğunu not alın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Tanzer 22 genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunur. Alıcılar için kısa liste şu şekildedir: salma boyası ve astar geçmişini doğrulayın; köprüsüzlük göz önüne alındığında gövde-güverte bağlantı flanşını ve kamarayı su sızıntısına karşı inceleyin; lumbuz contalarını kontrol edin; geliştirilmiş dümeni kontrol edin ve dıştan takma motor ile römork derinliği ihtiyaçlarını değerlendirin. Büyük bir tekne sahipleri birliği ve okul filosu, korunaklı sularda yelken açmak için dayanıklı ve iyi desteklenen bir tasarıma işaret etmektedir.