Satılık Ta Shing Tashiba 31 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler

31, iki farklı kıç havuzluk düzeni ve nadir bulunan bir pilothouse versiyonuyla sunulmuştur. İkinci el piyasasında en yaygın olanı, denizci bir kıç ranzasına sahip kıç havuzluklu versiyondur; alternatif kıç havuzluk tasarımında ise tuvalet/banyo kıça taşınırken bir kamara baş tarafa yerleştirilmiştir. Her iki versiyon da Ta Shing'in aldatıcı derecede küçük bir gövdeye sığdırdığı lüks ve geniş iç mekanı paylaşır. Pilothouse versiyonu da mevcuttur ancak sadece iki adet üretildiği için alıcılar için bu bir dipnot niteliğindedir; incelediğiniz her teknenin kıç havuzluklu bir gezi yelkenlisi olduğunu varsayın, aksi kanıtlanana kadar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Broker ilanlarında genellikle ısıtma ve balon donanımı bulunan kamaralar, radar ve harita plotteri gibi ekipmanlar yaygındır. Bunların ötesinde, ikinci el bir 31'de genellikle su arıtma cihazı, klima, güneş panelleri, invertör, rüzgar jeneratörü, sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler, bimini, AIS ve can salı gibi sahibi tarafından eklenen veya bayi tarafından monte edilen gezi paketleri bulunur. Bir alıcı için önemli gruplandırmalar; enerji ve bağımsızlık — güneş enerjisi, rüzgar, invertör ve su arıtma cihazının bir arada olması uzun süreli demirlemeye hazır bir tekneyi işaret eder — ve güvenlik/perde donanımıdır; burada radar, AIS, can salı ve bimini, günübirlik seyir donanımından ziyade ciddi bir açık deniz veya teknede yaşama niyetini gösterir.

Neleri İncelemeli?

İnşa kalitesi mükemmeldir. Bu nedenle sörvey çalışmaları, teknenin gerçek kimliğini ve varyantını doğrulamaya odaklanmalıdır: Baba 30 ve Tashiba 31, tasarım farklarına rağmen genellikle aynı tekne olarak karıştırılır; bu yüzden Baba'ya fazladan ödeme yapmadan önce Ta Shing gövde verilerini ve 1986 yılındaki lansman tarihini teyit edin. Sadece 26 adet üretilmiş olması nedeniyle, menşei ve orijinal konfigürasyon, yaygın bir seri üretim modeline kıyasla çok daha önemlidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Tashiba 31, birkaç adet hayatta kalan teknenin ara sıra satışa çıktığı Amerika Birleşik Devletleri ikinci el piyasasında görünmektedir. Alıcı için önemli olan noktalar şunlardır:

• Gövde verileri ve üretim yılı ile bunun bir Baba 30 değil, kesinlikle bir Tashiba 31 olduğunu doğrulayın.
• Kıç kokpitte bir kıç ranzası veya baş tarafta bir kamara düzeni bekleyin; içinde havuzluk bulunan modeller nadirdir.
• Sadece estetik bakımından değil, tekneye gösterilen özenin bir göstergesi olarak gezi donanımlarını (enerji, su, güvenlik) kontrol edin.
• Az sayıda gövde bulunduğu için bütçenizi bu duruma göre ayarlayın; kondisyon ve belgeler fiyat karşılaştırmasının önüne geçmelidir.