Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte fiberglastır; gövdede dolgu malzemesi kullanılmayan masif laminat bir tekne olarak British tersanesi Thames Marine Ltd. tarafından inşa edilmiştir. Tersanenin kendi tasarım ekibi, 8 fit genişliğe karşılık 3,00'lik bir boy/genişlik oranı (L/B) ve 1.550 pound demir balast taşıyan 3.850 pound deplasman sağlamıştır. Bu durum, onu kesin bir şekilde küçük gezi teknesi sınıfına yerleştiren yüzde 40'lık bir balast-deplasman oranına işaret eder. Islak alanı yaklaşık 172 fit karedir ve inç başına yaklaşık 560 poundluk batma oranı, boyuna göre oldukça ağır bir tekne olduğunu gösterir; bu da 212'lik orta seviye bir yarış odaklı DL oranıyla tutarlıdır.
Salma Seçenekleri ve Su Çekimi
24'ün en belirgin özelliklerinden biri, farklı salma alternatifleriyle inşa edilmiş olmasıdır; bu sayede sahipleri standart bir salma ile çift salma arasında seçim yapabilmektedir. Standart salmalı versiyon, yüke bağlı olarak yaklaşık 3,6 ila 3,9 fit su çekerken, çift salmalı model ise kıyıya yanaşabilecek veya sığ marinalara girebilecek kadar az su çekmektedir (yaklaşık 2,5 ila 2,8 fit). Bu boyuttaki bir teknede böylesine bir esneklik nadirdir ve teknenin römorkla taşınabilir veya nehir ağızlarına uygun bir gezi teknesi olarak cazibesini büyük ölçüde açıklar. (1)
Arma ve Yelken Kullanımı
Snapdragon 24, 247 fit kare yelken alanına sahip bir direk tepe armalı sloop olarak donatılmıştır. Hareketli arma sisteminde tamamı 10 mm (3/8 inç) halattan oluşur; flok ve cenova iskotaları 7,3 m, ana yelken iskotası 18,4 m ve spinnaker iskotaları ise 16,2 m uzunluğundadır. Uygun iskota uzunlukları ve tek gurcatalı armanın sunduğu kolay kontrol, teknenin az mürettebatla yönetilmesini sağlar. Direk tepe düzeni, gövdeyi aşırı yüklemeye neden olmadan hafif rüzgarda güçlü bir seyir için büyük bir cenova seçeneği sunar.
Motor ve Performans
Üretim süreci boyunca, her biri şaftlı sistemle tahrik edilen Yanmar 1GM10 ve Nanni 260HE dahil olmak üzere çeşitli motor alternatifleri tercih edilmiştir. Yanmar ile hesaplanan maksimum hız yaklaşık 5,1 knot iken; Nanni bu değeri kabaca 6,6 knot'a çıkarır ki bu da teknenin boyuna göre teorik deplasman gövde sınırı olan 6,0 knot'ın üzerindedir. Alabora direnci (CSF) değeri 2,05 olan bu tekne, okyanus yarışlarına katılma şartlarını karşılamaz. 16,9 ila 17,3 arasındaki konfor oranı, onu tüy sıklet günübirlik tekneler yerine daha dengeli seyir yapan küçük çift salmalı ve standart salmalı gezi tekneleri arasına yerleştirir.
Konaklama
Güverte altında Snapdragon 24; tek bir kamara, beş yatak, bir kuzine ve bir tuvalet/banyo imkanı ile donatılmıştır — bu da 24 fitlik bir gövdede tam bir hafta sonu düzeni anlamına gelir. İç mekan tik kaplamayla tamamlanmış olup, birçok örnekte hâlâ hissedilen dönemsel bir sıcaklık sunar. Beş yataklık sayısı, teknenin boyuna göre iddialıdır ancak bu durum, onun iç mekanı soyulmuş bir yarış teknesi yerine, ailece kullanılacak küçük bir gezi teknesi rolünü vurgular.
Karar
Snapdragon 24; çift salma seçenekleri, masif fiberglas gövdesi ve gerçek beş kişilik iç mekanıyla römorkla taşınabilir veya marinada yaşanabilir bir yelkenliye pratik bir giriş sunan, mantıklı bir küçük İngiliz gezi teknesidir. Sayısal verilerle açık deniz bir yarışçısı değildir, ancak korunaklı sular ve nehir ağızları için son derece iyi düşünülmüş bir tasarımdır.
Avantajları
- Su çekimi esnekliği için salma seçeneği (fin veya yalpa omurgası)
- Sağlam fiberglas gövde ve güverte yapısı
- 24 fit boyunda kuzine ve tuvalet ile beş kişilik uyku kapasitesi
- Şaftlı motor seçenekleriyle birlikte çoklu motor alternatifleri
Dezavantajları
- Alabora direnci değeri okyanus yarışlarını dışlar
- Boyuna göre yüksek su alma oranı
- Motor altında mütevazı teorik maksimum hız






