Satılık Pearson 386 Yelkenliler

İkinci El Pazarındaki Düzenler

Tüm 386 modelleri, tersanenin bu boyuttaki tekneler için zamana meydan okuyan olarak tanımladığı aynı kıç kokpit düzenini paylaşır; bu düzende kamara içindeki diğer alanları ıslatmadan kullanılabilen bağımsız bir duş kabininin yanı sıra her yerde bolca saklama alanı bulunur. İç mekan, gösteri salonu trendlerinden kaçınmak amacıyla bilinçli olarak boş tutulmuştur; bu nedenle alıcılar tekne arasında radikal bir yerleşim değişikliği beklememelidir; farklılık gösteren hususlar donanım ve refit durumudur. Kutunun köşelerine ulaşmayı kolaylaştıran L şeklindeki buz kutusu kapağı standart bir iyileştirmeydi ve 45 galonluk dizel kapasitesine karşılık gelen 150 galonluk su kapasitesi seyir süresini uzatıyordu. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında bir 386 genellikle dodger, spinnaker, bimini ve radar ile donatılmış olurken; otopilot ve can salı daha çok sonradan eklenen özelliklerdir, fabrikasyon standart donanımlar değildir. Bir alıcı için önemli olan alanlar; havuzluk yaşanabilirliği açısından dodger ve bimini gibi tente sistemleri ile 38 fitlik bir teknede az mürettebatla seyir yükünü hafifleten radar ve otopilot gibi navigasyon ekipmanlarıdır. İçten takmalı Perkins dizel motor standart güç ünitesi olarak kalmaya devam eder; yüksek armanın yarım inçlik mandarları ve 14 mm iskotaları orijinal yelken planına göre boyutlandırılmıştır; herhangi bir arma yükseltmesi bu yükleri hesaba katmalıdır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

386'nın kısa üretim süresi, dikkatli bir tekil sörvey yapılmasını gerektirir; bu nedenle sörvey çalışması sağlam fiberglas gövdeye ve salma-gövde bağlantısına, skegli dümen palasına ve orijinal arma ölçülerine odaklanmalıdır — ana yelken ve cenova mandarları yaklaşık 105 fit boyunda ve yarım inç çapında, iskotalar ise 14 mm'dir. Ayrı duş suyu tahliyesinin hala planlandığı gibi çalıştığını doğrulayın, çünkü bu özellik sağlam contalara bağlıdır. 7.000 poundluk kurşun balast ve inmeme oranı (immersion rate) 1.203 pound/inç olan tekne, yük altındaki gövde esnemesini öngörülebilir kılar; ancak 1980'lerden kalma her fiberglas gezi teknesinde salma cıvataları ve gövde-güverte bağlantısı incelenmelidir. (2)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Pearson 386'lar genellikle Amerika Birleşik Devletleri pazarında görünür. Alıcı için özetle; değeri hassas bir salma altı yapısına, hafif rüzgarda yüksek performans gösteren bir kotra armaya ve ayrı duşu olan sade bir iç mekana dayanan bir teknedir. Karar vermeden önce gövde-salma bağlantısını ve dümen skeg'ini yakından inceleyin, armanın orijinal ölçülerle eşleştiğini doğrulayın ve duş ile saklama alanlarının bütünlüğünü teyit edin.