Maxi 68 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Maxi 68 aramak, 1981 yılına kadar üretilmiş, 1.200 adet üretilen, Pelle Petterson tasarımı ve İsveç yapımı bir cep gezi teknesine göz atmak demektir. Demir bir salmaya ve masif fiberglas yapıya sahip, 22 fitlik fraksiyonel armalı bir sloop olan bu tekne; riskleri az olan ancak karar vermeden önce bilinmesi gereken sadeliği ve sağlamlığıyla dikkat çeker.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Maxi 68, tek ve temel bir plan üzerine inşa edilmiştir: Sağlam fiberglas gövde ve güvertede, yük altında 4,2 ila 4,5 fit su çekimine sahip bir salma ile aşağıda dört kişilik yatak kapasitesi. Alıcılar, armatör odaklı yerleşim seçenekleri yerine standart bir kıyı gezi teknesi düzeniyle karşılaşmalıdır. Mütevazı genişlik ve orta seviyedeki deplasman dengeli bir hareket sağlarken, kamara 1970'lerin pratik bir alanıdır, modern açık plan bir salon değildir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Bu teknelerin genellikle ortaya çıktığı Alman ikinci el pazarında, kamara ısıtması ve harita plotteri yaygın olarak bulunur; bu da sahiplerinin tekneyi yeniden inşa etmeden havuzluğu ve navigasyonu nasıl modernize ettiklerini gösterir. Bunların ötesinde, teknenin orijinal donanımı, yanaşma için 3 ila 4 beygir gücünde bir dıştan takma motor veya 72 ila 86 pound itiş gücünde elektrikli bir motora odaklanır; alıcı hangi sevk sisteminin mevcut olduğunu ve kıç aynalık montajının sağlam kalıp kalmadığını doğrulamalıdır. Sarma sistemleri, güneş panelleri veya ek yelken envanteri, piyasa standartlarından ziyade bireysel kullanıcı tercihleri olarak görülür.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Bilinen yapısal gerçekler güven vericidir: Gövde ve güverte masif fiberglastan, salma ise demirdendir. İnç başına 535 poundluk batma oranı ve yaklaşık 172 fit karelik ıslak alan değeri sınıf için normaldir; ancak alıcı yine de demir salmanın gövde birleşim yerinde korozyona uğramadığını kontrol etmeli ve dıştan takma salma montaj yapısının çatlaksız olduğunu doğrulamalıdır. 2.06'lık alabora direnci (CSF) ve teknenin hafifçe yetersiz armalı olduğunu gösteren yelken planı, birer kusur olmaktan ziyade tasarım özellikleridir; yine de bu durum, her aday tekne için arma yorgunluğunu ve yelken durumunu yakından incelemeyi gerektirir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu tekneler genellikle Almanya'da bulunur. Bir alıcı için önemli olan hususlar şunlardır:
- Demir salma yapışmasını ve gövde birleşim yerinde korozyon izi olup olmadığını doğrulayın.
- Dıştan takma veya elektrikli motor montajının sağlamlığını ve nominal itiş gücünü kontrol edin.
- Fraksiyonel arma ve cenovanın (135% SA/D 17.2) yaşını ve yorulma durumunu inceleyin.
- Isıtma ve harita plotterini evrensel donanımlar olarak değil, yaygın özellikler olarak kabul edin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Maxi 68 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 3 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Mar 26 | 1 | ₺314.885 | — |
| Tem 26 | 1 | ₺70.160 | -77.7% |
| Ağu 26 | 1 | ₺386.431 | +450.8% |
Nerede ilan edildiler
Maxi 68 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Almanya, 1 ilanla (33.3%) en çok ilana sahip; onu Polonya ve İsveç izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
2 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Maxi 800 | 27.07' | $ 23.822 | 6 | 2 |
| Maxi 68Buradasın | — | $ 6.593 | 3 | 2 |