Průvodce kupujícího modelem Maxi 68
Při hledání na trhu s použitými loděmi Maxi 68 znamená to, že se díváte na kapesní cruiser navržený Pelle Pettersonem a stavěný ve Švédsku vyráběný do roku 1981, z něhož bylo postaveno 1 200 kusů. Je to 22stopá plachetnice typu fractionální sloop s litinovým ploutvovým kýlem a konstrukcí z pevného laminátu — jednoduchá, robustní malá loď, jejíž rizika při koupi ojeté lodi jsou minimální, ale stojí za to je znát, než se rozhodnete.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Maxi 68 byla postavena podle jediného základního plánu: čtyři lůžka v podpalubí v pevném laminátovém trupu a palubě s ploutvovým kýlem o ponoru 4,2 až 4,5 stopy při zatížení. Kupující by měli očekávat spíše standardní uspořádání pro pobřežní plavbu než možnosti dispozice upravené podle potřeb majitele. Skromná šířka a střední výtlak zajišťují klidný pohyb na vlnách, ale kajuta je pragmatickým prostorem ze 70. let, nikoli moderním otevřeným salónem.
Vybavení a běžné vylepšení
Na německém trhu s použitými loděmi, kde se tyto plachetnice obvykle objevují, je často dodáváno topení v kajutě a chartplotter, což odráží to, jak majitelé modernizovali kokpit a navigaci, aniž by museli celou loď přestavovat. Kromě toho se původní specifikace lodi zaměřuje na přívěsný motor o výkonu 3 až 4 koně pro manévrování v přístavu nebo elektrický motor o tahu 72 až 86 liber — kupující by měl ověřit, který typ pohonu je instalován a zda je držák na zrcadle lodi v dobrém stavu. Rolovací systémy, solární panely nebo další sadu plachet se objevují spíše jako individuální volba majitelů než jako standard trhu.
Co zkontrolovat
Známé konstrukční parametry jsou uklidňující: trup i paluba jsou z masivního laminátu a kýl je litinový. Koeficient ponoření 535 liber na palec a smáčená plocha přibližně 172 čtverečních stop jsou pro tuto třídu normální, ale kupující by měl přesto zkontrolovat litinový kýl, zda není v místě spoje s trupem zkorodovaný, a potvrdit, že vnější montážní konstrukce kýlu nemá trhliny. Koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,06 a mírně poddimenzované oplachtění, což naznačuje, že loď má slabší výkon pod plachtami, jsou spíše konstrukčními rysy než vadami. Nicméně u každého kandidáta doporučujeme pečlivě prověřit únavu lanoví a stav plachet. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle nacházejí v Německu. Pro zájemce je závěr jednoduchý:
- Potvrďte pevnost spoje litinového kýlu s trupem a absenci rzi v místě spoje trupu a kýlu
- Ověřte stav a tahový výkon montáže přívěsného nebo elektrického motoru
- Zkontrolujte stáří a únavu zlomkového oplachtění a genovy (SA/D 17,2 při 135 %)
- Předpokládejte, že topení a chartplotter jsou běžným, nikoli univerzálním vybavením
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Maxi 68. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 3 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| březen 26 | 1 | 138 013 Kč | — |
| červenec 26 | 1 | 30 767 Kč | -77.7% |
| srpen 26 | 1 | 169 388 Kč | +450.5% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Maxi 68 se objevují napříč 3 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 1 (33.3%), následují Polsko a Švédsko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
2 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Maxi 800 | 27.07' | $ 23 828 | 6 | 3 |
| Maxi 68Jste tady | — | $ 6 594 | 3 | 2 |