Tasarım ve İnşa
Luders 24'ün en belirleyici özelliği, lamine ahşap inşa yöntemidir. Gövde, Luders'in kompozit yat inşasında öncülük ettiği bu yöntemle inşa edilmiştir. Bu yaklaşım, geleneksel bir ahşap yatın görsel sıcaklığını korurken, güçlü, sert ve dikişsiz bir gövde elde edilmesini sağlar. Dikişsiz kabuk sadece kozmetik bir hile değildir; lamine tekniği, ahşap bir gövdede normalde kendini belli eden çerçeveli bağlantıları ve kaplama aralıklarını ortadan kaldırır, böylece tekne, karvel veya bindirme armuzun yapısal kesintilerine sahip olmadan tamamen geleneksel bir görünüm kazanır. 38 fitlik tam boy (LOA) ve 6 fit 3 inçlik genişliğe sahip olan teknenin deplasmanı 6300 lb'dir; gövde, üreticinin teknik verilerinde belirtildiği gibi, boyuna göre makul bir genişliğe ve asma dümenli bir salmaya sahiptir. (1)
Arma ve Kullanım
Luders 24, fraksiyonel armalı bir sloop olarak donatılmıştır. Standart salma, derin su limanlarına ihtiyaç duymadan rüzgar üstü seyirler için orta derecede yeterli bir derinlik sağlar. 24 fitlik su hattı boyu ve 6300 poundluk deplasman, modern ve geniş bir gezi teknesinden ziyade, geleneksel oranlara sahip, narin bir gövdeyi tanımlar.
Konaklama
38 fitlik boy ve 6 fit 3 inçlik genişlik, modern standartlara göre dar bir gövdeyi tanımlar; geleneksel bir ahşap yatın estetik cazibesini korumak amacıyla seçilen laminat ahşap yapı, hacimli modern planlar yerine döneme uygun bir iç mekan işçiliğini düşündürür. Yerleşim planı, tuvalet/banyo, kuzine ve tank kapasiteleri tekne bazında değişiklik gösterir.
Bilinen Sorunlar
Luders 24'ün laminat ahşap yapısı güçlü, sert ve çatlaksız bir gövde üretir; bu modele ait herhangi bir yapısal kusur rapor edilmemiştir. Asma dümenli salma konfigürasyonu karaya oturma hasarları açısından incelenmelidir, ancak sınıfı etkileyen sistemik bir arıza bulunmamaktadır.
Refit ve Sahiplik
1935'ten itibaren sadece on beş gövde inşa edilmiş olmasıyla Luders 24, sahip olmak demek geleneksel kompozit meraklılarının çok küçük bir grubuna katılmak anlamına gelen nadir bir sınıftır. Tersanenin öncü kompozit yöntemi, bir refitte laminat kabuğa saygı gösterilmesi gerektiği, onu geleneksel fiberglas veya kaplama gövde gibi ele almanın doğru olmadığı anlamına gelir. Filo genelindeki kurallar değil, her bir gövdenin kendi geçmişi, herhangi bir restorasyon kararını belirler.
Karar
Luders 24, lamine ahşap konstrüksiyonu sayesinde bu tekniğin yaygınlaşmasından onlarca yıl önce geleneksel görünüme sahip güçlü, sert ve dikişsiz bir gövde sunan, tarihsel olarak önemli bir kompozit sloop'tur. Standart salması ve fraksiyonel arması, modern çeviklikten ziyade ölçülü ve klasik bir kullanım karakterine işaret eder; çok az üretilmiş olması ise onu pratik bir kulüp yarışçısından ziyade bir koleksiyon parçası haline getirir.
Avantajları
- Güçlü, sert ve kesintisiz bir gövde üreten öncü laminat ahşap yapı
- Kompozit yöntemle bile korunan geleneksel ahşap yat estetiği
- Üretici özelliklerine göre asma dümenli salma
Dezavantajları
- Sadece on beş adet üretilmesi, filo desteğini ve parça bulunabilirliğini sınırlar
- Dar (6 fit 3 inç) genişliği, modern standartlara göre iç hacmi kısıtlar
- Tasarım için iç mekan, arma detayı veya sistem spesifikasyonu yayınlanmamıştır
