Luders 24 — análise, ficha técnica e anúncios

A. E. Luders Sr./A. E. Luders Jr.·1935·~15 hulls·Luders Marine Construction Co.
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
38' · 11.58 m
Desloc.
6.300 lbs · 2.858 kg
Primeiro ano
1935

O Luders 24 é um sloop de 38 pés desenhado por A. E. Luders Sr. e A. E. Luders Jr. e construído pela Luders Marine Construction Co., com uma linha de água de 24 pés que dá o nome ao projeto. Foram construídos apenas quinze barcos a partir de 1935, e a classe destacase como um dos primeiros exemplos de um estaleiro a liderar a construção de veleiros em compósito muito à frente do seu tempo. O que sobrevive hoje é uma pequena frota de veleiros de regata com estética de madeira, cujo método de construção, e não qualquer credencial de regata isolada, é a verdadeira história.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
38 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
24 ft
Boca
6,25 ft
Calado
4,92 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro (núcleo de contraplacado)
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Aleta
Leme
1× De pala
Lastro
2.100 lbs (Chumbo)
Deslocamento
6.300 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
36,5 ft
Pujame da vela grande
15,2 ft
Altura do triângulo de proa
29,1 ft
Base do triângulo de proa
9,5 ft
Comprimento do estai (estimado)
30,61 ft
Área vélica
416 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
19,51
Relação lastro-deslocamento
33,33
Relação deslocamento-comprimento
203,45
Coeficiente de conforto
30,04
Coeficiente de capotagem
1,35
Velocidade de casco
6,56 kn

Design e Construção

O facto definidor do Luders 24 é a sua construção em madeira laminada. O casco é construído utilizando este método, que a Luders foi pioneira na construção de veleiros em compósito, e esta abordagem resulta num laminado de casco forte, rígido e sem costuras, mantendo o calor visual de um veleiro de madeira tradicional. A casca sem costuras não é um truque estético; a técnica de laminação elimina as juntas estruturadas e as costuras das tábuas que normalmente se fazem sentir num casco de madeira, permitindo que o barco pareça tradicional sem as descontinuidades estruturais do trabalho em trincaniz ou trincado. Com um deslocamento de 6300 lbs num comprimento total de 38 pés e uma boca de 6 pés e 3 polegadas, o casco apresenta uma boca moderada para o seu comprimento e uma quilha de aleta com leme de pala, conforme descrito nas especificações do estaleiro. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

O Luders 24 está aparelhado como um sloop fracionado. A quilha de aleta proporciona uma profundidade moderada para navegar à bolina sem exigir portos de águas profundas. A linha de água de 24 pés e o deslocamento de 6300 libras descrevem um casco esguio e tradicionalmente proporcionado, em vez de um cruzeiro moderno de boca larga.

Acomodações

O comprimento de 38 pés e a boca de 6 pés e 3 polegadas descrevem um casco estreito para os padrões modernos, e a construção em madeira laminada foi escolhida para reter o apelo estético de um veleiro de madeira tradicional, o que sugere um tratamento interior adequado à época em vez de um plano moderno volumoso. A disposição, a casa de banho, a cozinha e a capacidade dos depósitos variam de acordo com cada casco.

Problemas Conhecidos

A construção em madeira laminada do Luders 24 produz um casco forte, rígido e sem emendas, e não são registadas falhas estruturais específicas para este modelo. A configuração de quilha de aleta com leme de pala deve ser inspecionada quanto a danos por encalhe, mas não existem falhas sistémicas que afetem a classe.

Refits e Propriedade

Com apenas quinze cascos construídos a partir de 1935, o Luders 24 é uma classe rara cuja propriedade significa juntar-se a um pequeno grupo de entusiastas do compósito tradicional. O método pioneiro de compósito do estaleiro significa que um refit deve respeitar a estrutura laminada em vez de a tratar como um casco convencional de fibra de vidro ou forrado a tábuas. A história individual de cada casco, e não as diretrizes da frota, rege qualquer decisão de restauro.

O Veredicto

O Luders 24 é um sloop compósito historicamente significativo, cuja construção em madeira laminada proporcionou um casco forte, rígido e sem costuras com um aspeto tradicional décadas antes de a técnica se tornar comum. A sua quilha de aleta e o aparelho fracionado refletem um caráter de manobra medido e clássico, em vez da agilidade moderna, e a produção muito reduzida faz dele uma proposta para colecionadores mais do que um veleiro de regata de clube prático.

Prós

  • Construção pioneira em madeira laminada que produz um casco forte, rígido e sem costuras
  • Estética tradicional de veleiro de madeira mantida no método compósito
  • Quilha de aleta com leme de pala conforme as especificações do estaleiro

Contras

  • Apenas quinze construídos, o que limita o apoio da frota e a facilidade de obtenção de peças
  • A boca estreita de 1,90 m restringe o volume interior para os padrões modernos
  • Nenhuma especificação detalhada do interior, do aparelho ou dos sistemas foi publicada para este projeto

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