Satılık Laser Dinghy Yelkenliler

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Laser dingi, 1969 yılında Bruce Kirby ve Ian Bruce tarafından çizilen bir taslakla hayatına başladı; prototipin adı ilk olarak Weekender olarak konulmuştu. Bu tekne, hafta sonu kampçılarının demirlediği yerlerde kullanılmak üzere düşük fribordlu, kat armalı ve araç üstü taşınabilir (cartopper) bir yelkenliydi. Ancak ortaya çıkan şey, yelkencilik tarihinin en önemli tek tasarım (onedesign) serilerinden biri oldu. Rüzgar sörfü yapan bir McGill mühendislik öğrencisi olan Dave Balfour, genç yelkencilerle daha iyi bağ kuracak bilimsel bir kulağa sahip bir isim önermeden önce, yelken üzerinde "TGIF" harflerinin bulunduğu söylenir. Ocak 1971'de New York Boat Show'da Laser adıyla tanıtılan tekne, o an 144 sipariş aldı ve o zamandan beri olağanüstü sayılarda üretildi — dünya genelinde 223.000'den fazla üretilmiştir ve 120 ülkeden yelkenciler tarafından yarıştırılmaktadır.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺143.603
Satış fiyatı · 1 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
0
1 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
1
Amerika Birleşik Devletleri (100.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Laser Dinghy Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasındaki Laser dingi, sürekliliğin en iyi örneklerinden biridir: 1970'lerden kalma bir gövde, bugün demirle inşa edilen bir tanesiyle birebir aynıdır ve her bir örnek Bruce Kirby ve Ian Bruce'un 1969–70 tasarımına dayanır. Dünya genelinde 223.000'den fazla üretildi ve sınıf 120 ülkede yarışmaktadır; bu nedenle Amerika Birleşik Devletleri'nde ikinci el Laser dingi arayan bir alıcı, rekabetçi değerinin tamamen model yılındaki yenilikten ziyade sınıf kurallarına uygun durumuna bağlı olduğu bir tekneye bakmaktadır. Tescil anlaşmazlığı sonrasında resmi adı artık ILCA Dinghy olarak değişmiştir, ancak gövde hiç değişmemiştir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Aslında bilinmesi gereken tek bir gövde düzeni vardır. ILCA, güç ve yüzme kabiliyeti için güvertenin altında köpük tabakası bulunan fiberglastan inşa edilmiş, sökülebilir bir sürgü salmaya ve kalkabilen bir dümene sahip, tek kişilik, tek tasarım bir yelkenlidir. Aynı gövde üç farklı armayı kabul eder: ILCA 7 (orijinal Laser Standard, 7,06 m²), ILCA 6 Radial (5,8 m², daha kısa alt direk) ve ILCA 4 (4,7 m², önceden bükülmüş alt direk). İkinci el bir tekne bu armalardan herhangi biriyle karşınıza çıkabilir; ancak gövde, donanımlar ve güverte üçünde de ortaktır. Dolayısıyla aradaki düzen farkı tamamen alıcının eline geçecek olan yelken planında ve direk kesitinde kendini gösterir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Sınıf katı bir şekilde tek tasarım (one-design) olduğundan, ikinci el teknelerin çoğu orijinal gövdeli yelken, iki parçalı seren, sürgü salma ve kalkabilen dümen ile birlikte teslim edilir. Alıcılar için önemli olan fark, sınıf kurallarına uygun üç arma tipinden hangisinin tercih edildiğidir: Standart, Radial veya 4.7; zira her biri yelken alanını ve direk altı konfigürasyonunu değiştirir. Arma seçiminin ötesinde, sınıf kuralları modifikasyonları sınırladığından, alıcıların piyasa sonrası yükseltmeler beklemek yerine armanın söz konusu ILCA varyantı için tanımlanan gövde ve donanımla eşleştiğini doğrulaması gerekir. Bu dinghy'de jeneratör, su arıtma cihazı veya navigasyon elektroniklerine yer yoktur; teknenin ekipman hikayesi tamamen armadan ve sökülebilir palalardan ibarettir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Sürgü salma depolama ve taşıma için sökülebilir durumdadır, bu nedenle salma kasası ve palanın tekrarlanan çekme işlemlerinden kaynaklanan aşınmalarını kontrol edin. Güvertenin köpük tabakası yüzerlik ve mukavemet sağlar; her ikisini de zayıflatacak delaminasyon veya sıkışma olup olmadığını inceleyin. Tüm gövdeler aynı ILCA İnşa Kılavuzu'na göre inşa edildiğinden, ikinci el bir tekne sınıf spesifikasyonlarına tam olarak uymalıdır — gövde, güverte veya donanımdaki herhangi bir sapma bir geliştirme değil, tehlike işaretidir. Camadanlı olmayan yelken, rüzgar arttığında kumaşın tüm yükü tek başına üstlenmesi anlamına gelir; bu nedenle torbalı yelkeni yorgunluk açısından, iki parçalı sereni ise düzgünlük açısından inceleyin.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Laser, genellikle Amerika Birleşik Devletleri pazarında bulunur. Bir alıcı için önemli noktalar şunlardır:

  • Gövdenin yetkisiz herhangi bir modifikasyon olmaksızın ILCA sınıf spesifikasyonlarına uygun olduğunu doğrulayın.
  • Üç arma tipinden (ILCA 7, 6 veya 4) hangisinin donatıldığını ve bunun yelkencinin ağırlığına uygun olup olmadığını belirleyin.
  • Sürgü salma kasası, çıkarılabilir palanın ve güverte köpüğünün aşınma veya delaminasyon açısından incelenmesini sağlayın.
  • Camadan sistemi olmayan tasarım göz önüne alındığında, torbalı yelkenin ve iki parçalı serenin yük yorgunluğuna karşı kontrol edilmesini sağlayın.

Nerede ilan edildiler

Laser Dinghy ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Amerika Birleşik Devletleri, 1 ilanla en çok ilana sahip.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

1 ilan · 1 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Amerika Birleşik Devletleri₺143.60310100.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

2 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Performance Sunfish14'$ 1.87594
Performance DinghyBuradasın$ 3.00010

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Laser Dinghy ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Laser Dinghy için medyan satış fiyatı ₺143.603. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Laser Dinghy yelkenli satılık?+
son 12 ay boyunca 1 tanesi takip edildi.
03Laser Dinghy yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Laser Dinghy ilanları için başlıca pazarlar Amerika Birleşik Devletleri (100.0%).
04Laser Dinghy yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Performance Sunfish. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.