Satılık Kells 23 Yelkenliler

Paul A. Lindh·1971 – 1980·Kells Corp.
Kells 23 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · kanatçıklı salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
22.58' · 6.88 m
Depl.
1.980 lbs · 898 kg
İlk üretim yılı
1971

Kells 23, tasarımcı Paul A. Lindh tarafından tasarlanan ve ilk kez 1971 yılında Tiverton, Rhode Island merkezli küçük bir üretici olan Kells Corp. tarafından inşa edilen kompakt, römorkla taşınabilir bir Amerikan yelkenlisidir. Kıyı seyri ve günübirlik gezi teknesi olarak bu tasarım; hafta sonu kaçamakları veya kısa geçişler için bütçe dostu olmasına, sadeliğine ve aileye uygun yaşam alanlarına odaklanır. Üretim serisi 1980'de sona ermeden önce yaklaşık 100 ila 200 adet üretilmiştir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Kells 23 Alıcı Rehberi

Kells 23, 1971 ile 1980 yılları arasında Tiverton, Rhode Island merkezli Kells Corp. tarafından üretilmiş, yaklaşık 100 ila 200 adet arasında üretilen kompakt, römorkla taşınabilir bir Amerikan yelkenlisidir. İkinci el piyasasında, basit bir kıyı gezi teknesi ve günübirlik yelkenli arayan aileler için caziptir; ancak bir alıcı, karar vermeden önce döner salma düzenini, mütevazı armasını ve su sızıntısına karşı hassas yapısını iyi anlamalıdır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el filosunda iki farklı salma düzeni yer alır: hareketli salmalı Kells 23 ve sabit salmalı Coaster 23 varyantı. Standart tekne, küçük bir kamarada dört kişiye kadar uyku kapasitesi sunar ve günübirlik seyirler için geniş bir havuzluk barındırır; sabit salmalı kardeş model ise sığ su çekimli römork taşıma avantajını kalıcı bir su altı profiliyle takas eder. Her iki düzen de ağırlıklı olarak fiberglastan yapılmış olup ahşap detaylarla tamamlanmıştır. Hareketli salmalı modeldeki 750 poundluk fiberglas gövdeye entegre sığ salma, teknenin su sızdırmaz gövde-salma bağlantısına en çok bağlı olan yapısal özelliktir. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Teknenin sadeliği göz önüne alındığında, ikinci el örneklerinin çoğu orijinal teknik verilere sadık kalır: ana yelken, %115 flok ve hafif rüzgarlar için genellikle %150 cenova ile donatılmış bir direk tepe armalı sloop ve rüzgar altı günleri için bir spinnaker. Alıcılar lüksten ziyade yelken envanterine ve römork ekipmanlarına odaklanmalıdır; döner salma düzgünce hareket eden sağlam bir römork ve kullanılabilir bir cenova, tasarımın hiçbir zaman önemsemediği konfor unsurlarından çok daha önemlidir.

Neleri İncelemeli?

Yapısal olarak en önemli nokta, sızıntıları en aza indirmek için tasarlanmış, süslemesiz kalıplanmış gövde-salmaya bağlantısıdır; bu birleşim yerini ve fiberglas içine gömülmüş salmayı herhangi bir ayrılma veya su sızması belirtisi açısından yakından inceleyin. Ahşap detayların yoğun olduğu tekne genelinde, vernikli ahşap işçiliğini ve dolgulu güverte alanlarını yumuşama açısından kontrol edin; ayrıca teknenin sığ sulardaki erişim kabiliyetindeki rolü göz önüne alındığında, hareketli salmanın sıkışmadan döndüğünden emin olun. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Kells 23 örnekleri, tersanenin az üretim yapması nedeniyle sınırlıdır; bu da tekneyi bulmak için sabırlı bir araştırma gerektirir. Tekneyi görmeden önce kontrol edilmesi gereken pratik bir liste şöyledir: kalıplanmış gövde-salmaya bağlantısının sağlam olduğunu doğrulayın, hareketli salmanın serbestçe hareket ettiğini ve 750 poundluk salmanın çatlaksız bir şekilde lamine edildiğini kontrol edin, ahşap detaylarda çürüme olup olmadığını değerlendirin ve bu basit kıyı yelkenlisinin keyfini çıkarmak için en önemli unsurlar olan cenovayı ve römorku iyice inceleyin.

Sıkça sorulan sorular

01Kells 23 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Hunter Boats 23. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.