Veleiros Kells 23 à venda

Paul A. Lindh·1971 – 1980·Kells Corp.
Kells 23 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · asas
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
22.58' · 6.88 m
Desloc.
1.980 lbs · 898 kg
Primeiro ano
1971

O Kells 23 é um veleiro americano compacto e transportável por atrelado, concebido pelo designer Paul A. Lindh e construído pela primeira vez em 1971 pela Kells Corp., um pequeno estaleiro sediado em Tiverton, Rhode Island. Como cruzeiro costeiro e veleiro de passeio diurno, o design enfatiza a acessibilidade, a simplicidade e acomodações familiares para saídas de fim de semana ou passagens curtas, tendo sido produzidas cerca de 100 a 200 unidades antes do fim da produção em 1980.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
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Guia do comprador do Kells 23

O Kells 23 é um veleiro americano compacto e transportável por atrelado, construído pela Kells Corp. de Tiverton, Rhode Island, entre 1971 e 1980, com cerca de 100 a 200 exemplares produzidos. No mercado de usados, atrai famílias que procuram um cruzeiro costeiro simples e um barco para passeios diários, devendo o comprador compreender a sua configuração de quilha basculante, o aparelho modesto e a construção sensível a infiltrações antes de se comprometer.

Disposições no Mercado de Usados

Existem duas disposições de quilha na frota usada: o Kells 23 com quilha basculante e a variante Coaster 23 com quilha fixa. O barco padrão acomoda até quatro pessoas numa pequena cabine de proa e possui um poço espaçoso para passeios diários, enquanto a irmã de quilha fixa troca o calado reduzido para transporte em atrelado por um perfil subaquático permanente. Ambas as disposições são construídas principalmente em fibra de vidro com acabamentos em madeira, sendo que a quilha de baixo calado laminada de 750 libras no modelo basculante é a característica estrutural mais ligada à ligação casco-quilha estanque do veleiro. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Dada a simplicidade do barco, a maioria dos exemplares usados mantém-se próxima das especificações originais: um sloop com aparelho à testa do mastro com vela grande, buja de 115 % e, frequentemente, uma genoa de 150 % para ventos fracos, além de um spinnaker para os dias de popa. Os compradores devem focar-se no inventário de velas e no equipamento de transporte em vez de luxos — uma genoa funcional e um atrelado em bom estado, com a quilha basculante a pivotar livremente, importam mais do que o conforto que o design nunca enfatizou.

O que Inspecionar

O ponto de construção definidor é a junta casco-quilha moldada sem frescuras, construída para minimizar as infiltrações; inspecione de perto essa costura e a quilha laminada em busca de quaisquer sinais de separação ou entrada de água. Com acabamentos em madeira por todo o barco, verifique se os vernizes e as áreas do convés com sanduíche apresentam abrandamento e confirme que a quilha basculante roda sem travar, dada a sua função no acesso do veleiro a águas pouco profundas. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os exemplares do Kells 23 são limitados pela produção reduzida do estaleiro, o que exige uma pesquisa paciente. Uma lista de verificação prática para a visita: confirme se a ligação moldada casco-quilha está intacta, verifique se a quilha basculante move-se livremente e se a quilha de 750 libras está laminada sem fissuras, avalie os acabamentos em madeira para detetar podridão e inspecione a genoa e o atrelado, pois são os itens mais importantes para desfrutar deste simples velejador costeiro.

Perguntas frequentes

01O que devo ver em vez de um Kells 23?+
Modelos comparáveis incluem Hunter Boats 23. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.