Satılık Hobie Tiger 18 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Her Tiger, sürgü salmalara, simetrik gövdeler arasında bir trampoline ve her iki mürettebat için de trapezlere sahip, iki kişilik bir plaj katamaranıdır. Gövdeye bağlı olan orijinal trampolin, ön çubuğun altından dışarıya açılıyordu; daha sonraki süspansiyonlu trampolinler ise gövdeden ayrılarak çubuğun üst kısmından dışarıya açılmaya başlandı. Dümencinin trapezi çarmıhtan desteklenirken, mürettebatın trapezi Hobie 20 tarzında ön çubuğun içine yerleştirilmiştir ve spinnaker iskotası koç boynuzu olmadan elle tutulur. Gövde, çubuklar ve direk hiç değişmediği için, değerlendirdiğiniz düzen; ister ilk nesil dar baş ana yelkenli bir örnek olsun isterse daha sonraki nesil karbon torpil stabilizörlü bir STX teknesi olsun, temelde aynı teknedir.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Gövdeler arasına genellikle bir trampolin yerleştirilir. Bunun ötesinde, alıcılar için önemli olan farklılıklar konfor unsurlarından ziyade yelken güncellemeleridir. İlk dalgada otomatik tramola floku ve kare baş ana yelken geldi; ikinci dalga karbon palaları, daha büyük kare baş ana yelkeni, tam serenli flokları ve asma platformları (tramps) ekledi; üçüncü dalga ise iğnecik mesafesi artırılmış yeniden tasarlanmış dümenler, 10:1 ana yelken iskotası, tek parça baş ıstralyadaki Pentax flokları ve sürgü salma kuyusunun önüne taşınan spinnaker makaralarını sundu. Spinnaker iskotasının kontrolünü kolaylaştırmak için ön çubuk üzerine konulan yardımcı makaralar (sissy blocks) tavsiye edilir. Teknik şartnamedeki diğer ekipman maddelerinin hiçbiri burada geçerli olmadığından, bir alıcı belirli bir tekneyi hangi palaları, ana yelken iskota oranını ve asma platform tipini taşıdığına göre değerlendirmelidir.

Neleri İncelemeli?

Eski Tiger modellerinde, salmanın tam uzunluğu boyunca yarım inçlik bir salma birleşme çıkıntısı bırakan yapıştırma ek yerleri görülebilir; bu durum erken dönem gövdelerde görsel ve dokunsal bir ipucudur; sonraki teknelerde bu yapı fabrikada temizlenmiştir. Hangi modeli incelediğinizi doğrulayın, çünkü bu, net bir görsel ipucuna sahip olan tek seri üretim değişikliğidir. Aksi takdirde değişmeyen gövde, çapraz kirişler ve direk, yapısal incelemenin herhangi bir Tiger özelindeki kusur kalıbına değil, normal katamaran uygulamalarına göre yapılacağı anlamına gelir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

Tiger modelleri Amerika Birleşik Devletleri ve Avustralya'da bulunur. Alıcılar için kısa liste şu şekildedir: Erken dönem teknelerde salma birleşim çıkıntısını kontrol edin, üçüncü dalga yükseltmesini belirleyin (ana yelken oranı, foil malzemesi, kıç taraftaki tahliye kanalı), sınıf kurallarına göre düzeltici ağırlıkların varlığını ve sökülebilir olmasını doğrulayın ve sonraki örneklerde spinnaker makaralarının sürgü salma kuyusunun önünde konumlandığını kontrol edin. Karbon foillere ve 10:1 ana yelken oranına sahip, iyi yükseltilmiş bir üçüncü dalga teknesi en gelişmiş ikinci el Tiger'dır, ancak her iki dalganın da aynı kendini kanıtlamış gövdesine sahip olduğunu unutmayın.