Satılık Gunboat 55 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Çoğu tekne, dönemin testlerinde görülen iki kamaralı düzene sahiptir: İskele tarafında armatör kamarası, sancak gövdede geniş bir çift kişilik yatak ve jeneratör ile çamaşır kurutma makinesi erişimi bulunan, atölye ve depolama alanına dönüştürülmüş sancak kıç kamarası. Bu kıç kamarası yerine bir ofis veya üçüncü bir kamara da tercih edilebilir; bu nedenle alıcıların belirli bir gövdede hangi konfigürasyonun olduğunu teyit etmesi gerekir. Açık plan merkezi güverte, kapalı bir salon yerine geçer; burada kapalı bir dümen istasyonu ve yumuşak panellerle kapatılabilen bir arka veranda bulunur. Dümenin önündeki sürgülü pencere trampolin ve bağlama platformuna kadar uzanır. Kuzine yerleşimi değişiklik gösterir; opsiyonel olan kuzine-altı (galley-down) düzeni, iskele gövdede kıç tarafa geniş bir kuzine yerleştirirken, kuzine-üstü (galley-up) düzeni ise kenar koltuklardan birini daha sosyal bir yemek pişirme alanıyla takas eder. Her iki adet çift kişilik yatak da depolama platformlarının üzerinde yer alır ve tuvaletler elektrikli tatlı su tuvaletleriyle donatılmış büyük duşlara sahiptir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Teknenin az mürettebatla kullanım felsefesini desteklemek için genellikle güneş enerjisi panelleri, bir Code Zero ve otomatik tramola floku donatılır. Alıcılar için yük taşıyan yükseltmeler ise güç ve enerji sistemlerinde yer alır: Güneş panelleri, demirdeki yaşamı sürdürmek için kıç kamaradan erişilen jeneratörle eşleştirilir. Yelken yönetiminde ise Code Zero ve otomatik tramola floku, tek bir kişinin içerideki dümen dolabından tekneyi yönetmesine olanak tanır; burada trim düğmeleri hidrolik ana iskotayı kolaylaştırır ve bir ekran salma derinliğini gösterir. Seyir ve kontrol, uzaktan kumandalı ırgat ve salma kontrollerini içeren dümen pedallarının etrafında merkezlenmiştir. Konfor ise kapalı olabilen arka verandaya ve açık köprü üstünü hava koşullarına dayanıklı bir yaşam alanına dönüştüren sökülebilir camlara odaklanır.

Neler Kontrol Edilmeli?

Tamamen karbon olan gövde-güverte kompozit yapısı ve tek parça kalıplanması, infüzyon kalitesi ve takviye elemanlarının bütünlüğü açısından sörvey edilmelidir; yokluğunu telafi eden dahili karbon stringerler dikkatle incelenmelidir. Pivotlu hareketli salmalar hidrolik olarak kontrol edilir ve kabin tabanının altına saklanır; bir şeye çarpma durumunda serbestçe yukarı kalktıklarını ve dümen ekranında konumlarının doğru okunduğunu doğrulayın; zira sürgü salmalardan farklı olarak karaya oturmaları atlatabilecek şekilde tasarlanmışlardır. Karbon dümen palaları kaset yataklar üzerinde elle kaldırılır; kasetlerin ve millerin mevcut ve sağlam olduğundan emin olun. Motor bölmeleri geniş ve iyi servis erişimine sahiptir, ancak kullanıcı tarafından seçilen herhangi bir tahrik sistemi her seyir öncesinde kontrol edilmelidir; standart donanım, V-drive ve katlanabilir pervaneli çift 39 hp Yanmar motordur. Aramid sabit arma ve Hall direk mandar kilidi, esneme ve UV yaşlanması açısından uzman incelemesi gerektirir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunur. Bir alıcı için kontrol listesi kısadır: yerleşimi doğrulayın (iki kamara mı yoksa üçüncü bir kamara veya ofis mi), dümen başından hareketli salma ve dümen çalışmasını test edin, karbon yapıyı ve aramid sabit armayı çok gövdeli uzmanıyla sörveye yaptırın ve güneş enerjisi panellerinin, Code Zero'nun ve otomatik tramola flokunun gerçekten az mürettebatla kullanım için donatıldığını kontrol edin.